Osveženi pikap Isuzu D-Max debitovao je u jesen 2023. godine, dok je na leto iste godine potpuni redizajn doživeo i povezani putnički terenac Isuzu MU-X. Međutim, tada promene nisu dotakle tehničke aspekte. Sada je kompanija sprovela tehničko unapređenje – oba modela dobila su novi osnovni turbodizel motor.
Premijera ovih unapređenih modela održana je u njihovoj matičnoj zemlji prouzvodnje – Tajlandu.
Četvorocilindrični turbodizel 1.9 Ddi sa fabričkim indeksom RZ4E zamenjen je motorom 2.2 Ddi RZ4F iz serije MaxForce. Novi turbodizel razvija 163 KS i 400 Nm obrtnog momenta, dok je prethodnik imao snagu od 150 KS i maksimalni obrtni moment od 350 Nm.
Osim toga, Isuzu D-Max i MU-X s motorom 2.2 dobili su novi automatski menjač – osmostepeni, umesto prethodnog šestostepenog, proizvođača Aisin (kao i prethodni 6AT). Kod modela MU-X 2.2 na Tajlandu automatski menjač je standard, dok je kod pikapa s novim motorom dostupna i šestostepena manuelna verzija (kao i kod modela s prethodnim motorom 1.9).
Oba modela zadržala su opciju snažnijeg turbodizel motora 3.0 Ddi 4JJ3 (190 KS i 450 Nm), koji se kombinuje sa šestostepenim automatskim menjačem (dok je kod pikapa dostupna i verzija sa 6MT). Treba napomenuti da se pogon na sva četiri točka nudi samo uz modele sa troilitarskim dizelom, dok su verzije s motorom 2.2 Ddi opremljene pogonom na zadnje točkove.
Na Tajlandu su već počele narudžbine za modele s novim motorom. Cena pikapa D-Maxa 2.2 počinje od 595.000 bata (oko 16.350 evra; šasija za nadogradnju košta najmanje 558.000 bata ili 15.333 evra). Cena terenca MU-X-a 2.2 startuje od 1.194.000 bata (oko 32.810 evra). Početak prodaje planiran je za 28. novembar.
AutoRepublika
(1699)
Mislim da je taj 1.9 bio jedini dizelas koji ne koristi AdBlue.
Koristi adBlue ,imam ga mi na poslu,2021 godište.
Pazi cijena…
Sa ovom cijenom se isplati uzeti ovaj pikap