Lista najpopularnijih modela automobila prošle godine u Nemačkoj

Ako je neko očekivao da će u Nemačkoj zavladati neki automobilski kosmpolitizam, to se nije dogodilo. Uostalom, kao što nije ni u Italiji, Francuskoj, Japanu, a nije ni u Južnoj Koreji. Na tronu se ponovo našao Volkswagenov kompakt, čuveni Golf, a da nadmoć ove marke bude kompletna, pobrinuli su se i krosoveri Tiguan i T-Roc, na drugom i trećem mestu.

Dakle, dominat Golfa se nastavio uprkos godinama već enormnoj tražnji za krosoverima, gde su se istakli pomenuti VW Tiguan i VW T-Roc. Rang listu je malo šarenijom učinio italijanski Fiat 500, kao najpopularniji automobil inostranog porekla, dok je listu najboljih deset zaokružio jedini električni model u „top ten“, Teslin Model Y.

Na nemačkom tržištu je tokom protekle godine isporučeno 2.651.357 putničkih automobila, što je za 1,1% više nego 2021, a Volkswagen je opstao kao najpopularniji brend među tamošnjim kupcima.

Top 50 najprodavanijih modela automobila u Nemačkoj tokom 2022. godine

Ispod je prikazana lista od 50 među kupcima najpopularnijih modela automobila na nemačkom tržištu u godini koju upravo ispratismo. Podatke je obezbedilo telo KBA, a u zadnjoj koloni je prikazan broj realizovanih električnih četvorotočkaša (unutar palete modela na koji se red odnosi):

Pregled najpopularnijih modela automobila u Nemačkoj tokom prethodnih šest godina

KBA je dala i podatke koji su omogućili sastavljanje dole iznete tabele. U pitanju je pregled deset najpopularnijih modela automobila na germanskom tržištu u proteklih šest godina:

Opet se pokazalo da je Volkswagen Golf strateški popularan među zemljacima, ali je bilo nekakvih štucavica u tom smislu toom prethodne godine, uglavnom zbog problema u lancima snabdevanja. U pojedinim mesecima su zato po prodaji, Golf nadmašili bratski T-Roc, ali i američki baterijski adut Tesla Model 3. Ipak, u analizi koja obuhvata celu godinu, Golf je ubedljivo prvi, uz prodaju koja za oko 40% nadmašuje realizaciju modela Tiguan ili T-Roc. Pride, više je isporučeno Golfova, nego zajedno Teslinih proizvoda s oznakama Model Y i Model 3.

Zgodno je mesto da podsetimo da je u Nemačkoj VW Golf nešto slično što je i Fordova F Serija preko okeana. Tako je nemački kompakt najpopularniji automobil u domovini još od 1981. godine, pri čemu ga je 1980. nadmašila jedna druga legenda – Mercedes-Benz W123 (preteča E klase). Ipak, značaj Golfa za kompaniju je u opadanju, što je trend koji je pokrenut od dizelgejta na ovamo. Jedno vreme je čak bilo i priča da će Golf nestati iz palete, ali je konstruktor tu priču demantovao uz najavu promocije električnog Golfa.

Pride, jedino je Golf ostao na neizmenjenoj poziciji na listi u prethodne dve analizirane godine. Mesta su zamenili Tiguan i T-Roc, ali su oba modela veoma profitabilni za proizvođača. Nestvaran je uspeh modela Fiat 500 koji je s jedanaeste pozicije skočio na četvrtu, ćemu je doprineo plasman baterijskog mališana. Čak 60% od ukupne prodaje malog automobila, činile su baterijske verzije. U električnom izdanju gledano, Fiat 500 je treći najpopularniji model u tom segmentu na nemačkom tržištu prošle godine.

Dalje, Opelova Corsa je skliznula za jedno mesto, dok je 30% od ukupnog broja isporuka podrazumevalo baterijsku varijantu superminija. Mini, koji je često bio najpopularniji model automobila među kupcima – fizičkim licima, uznapredovao je za jedno mesto na listi. Oko četvrtina novoregistrovanih Minija u Nemačkoj, bila je pogonjena samo električnim motorom.

VW Passat je izgubio dah za jedno mesto, dok je još 2020. godine bio vicešampion. Novi model u karavanskom obličju bi trebalo da stigne na tržište krajem ove gdoine. Passat ostaje predmet obožavanja trgovačkih putnika, čak i kao polovnjak jer novi su sve skuplji.

Ford Kuga se popeo na lestvici sa devetnaestog na čak osmo mesto. Ford je dobro radio prošle godine u Germaniji, a Kuga je jedan od četiri SUV-a koji su se našli na top ten listi. BMW Serije 3 se okliznuo za jedno mesto, ali je laganezi bio bolji od rivalskih modela po imenu: Audi A4, Mercedes-Benz C Klase i Tesla Model 3.

Novitet na listi je američki Tesla Model Y i ne samo da je najpopularniji električni automobil u Nemačkoj, već je žestoko nadmašio u svom segmentu konkurenciju iz Volkswagena (ID4 i ID5). Bio je bolji čak i od bratskog Modela 3 koji je imao vremena da se bolje upozna s nemačkim kupcima.

AutoRepublika

(6129)