Nemački proizvođač luksuznih automobila u velikim serijama, Daimler AG će od 1. februara formalno biti preimenovan u Mercedes-Benz Group AG. Na oko potez lišen suštine se dešava skoro jednu godinu nakon statusne promene izdvajanja iz firme profitnih centara koji su se bavili proizvodnjom kamiona i autobusa. Ovaj korak će, prema ideji izvršnog direktora Daimlera, Ole Kelenijusa biti važan u jačanju tržišne kapitalizacije kompanije.
Najavljeni akt predstavlja samo još jednu u nizu strukturalnih promena kod proizvođača automobila koji je svoj život započeo još 1926. godine kao Daimler-Benz AG, nakon spajanja dva društva – Daimler Motor Company i firme posvećene razvoju automobila Benz & Cie.
Sam brend Mercedes je dobio ime po direktnom ženskom potomku osnivača kompanije i kao takav je zvanično usvojen od strane Daimlera AG-a u 1902. godini.
„Cilj je da otključamo vrednosni potencijal kapitala u smislu cene akcija,“ rekao je maločas Ola Kelenijus novinarima, bez navođenja koji iznos tržišne kapitalizacije bi se mogao smatrati ciljanim. Uzgred, trenutno kompanija na berzi vredi nešto manje od 77 milijardi evra.
„Imamo realnu šansu da višestruko uvećamo tu vrednost.“
Akcije nedavno izdvojene firme Daimler Truck AG, koje su se izdvojile iz „velikog Daimlera“ decembra 2020. godine su blago dobile na vrednosti od njihovog tržišnog debija, i prodavale su se po ceni od 32,23 evra u petak. S druge strane, vrednost akcija Mercedes-Benza je porasla otkako je izdvajanje uz osnivanje objavljeno u februaru, i to na najviši nivo od 2015. godine, dostigavši tako brojku od 74,25 evra na dan deobe, ali su se od tada kretale nešto niže i prometovane su po 71,15 evra po komadu.
Podela je trebalo da obezbedi čistu situaciju za akcionare uz jasnije diferenciran proizvodni program, pošto akcije tradicionalnih proizvođača automobila postaju sve popularnije kod akcionara koji su digli u nebo tržišnu kapitalizaciju Tesle. Nagrada starovremenskim proizvođačima vozila dolazi i kao odgovora na proklamovane ciljeve tranzicije ka elektromobilnosti.
Upitan o tome da li će za Mercedes-Benz oblast autonomne vožnje biti onoliko važna koliko je to kompaniji Tesla, uz opasku da je izvršni direktor te američke firme, Ilon Mask u četvrtak naglasio da očekuje da to bude najprofitabilnija delatnost kojom će se Tesla baviti, Kelenijus je odgovorio:
„Delim to mišljenje i mislim da će biti sve više šansi za profit u toj oblasti. Svakako da postoji ozbiljan poslovni potencijal u budućnosti.“
AutoRepublika
(2125)
