Audi je ozbiljno pogođen krizom oko mikročipova, ali i dalje beleži rast prodaje na godišnjem nivou
Nemačka marka je u trećem tromesečju ove godine upisala pad prodaje od 23,8%.
Ipak, u dosadašnjem delu godine Audi je uspeo da održi rast prodaje, pre svega zahvaljujući odličnom prvom polugodištu. Od januara do septembra, bavarski brend indeksirao je 1.347.637 registracija, što je za 13,5% bolji rezultat nego lane. No, kako se kriza pogoršava, ostaje da se vidi šta će se desiti do kraja godine…
U prva tri tromesečja Audi je ostvario “plus” u Evropi (11,7%), zatim Kini (9,9%) ali i u SAD (+31,2%). Rukovodstvo ovog premijum proizvođača u prvi plan ističe vrlo dobre rezultate električne game. Tokom devet meseci 2021. godine Audi je dostavio 52.774 potpuno električna automobila.
To predstavlja značajan rast u odnosu na referentni period prethodne godine, kada je isporučeno nešto manje od 35.000 jedinica. Dakle, ostvaren je skok od 51,4%. Uprava Audija podvlači da je cilj da se od 2026. godine plasiraju isključivo EV modeli, dok će poslednji automobili ove marke sa SUS motorima nestati sa tržišta 2033. godine.
Čitava Audi grupacija (koju pored istoimenog brenda čine i Lamborghini i Ducati) u prvih devet meseci ove godine upisala je prihod od 40,375 milijardi evra. Od toga je Lamborghini doprineo sa 1,399 milijardi, dok je Ducati pridodao 700 miliona evropskih novčanica. Ostatak je, naravno, otpao na sam Audi.
Čelnici nemačke grupe ističu da će uspeh u narednim mesecima biti uslovljen stabilizacijom nabavke poluprovodnika i mikročipova, te da ukoliko do toga ne dođe, može se očekivati nastavak slabijih prodajnih rezultata.
AutoRepublika
(134)
