1. Home
  2. Vesti
  3. Toyota radi na električnom mikroautomobilu, pridružuju joj se Suzuki i Daihatsu
Toyota radi na električnom mikroautomobilu, pridružuju joj se Suzuki i Daihatsu
0

Toyota radi na električnom mikroautomobilu, pridružuju joj se Suzuki i Daihatsu

157
0
Podelite sa prijateljima:

Japanci ulažu veliki trud kako bi stvorili električni kei automobil za tamošnje tržište. 

Japansko tržište automobila ima nekoliko specifičnosti, a kei automobili su definitivno nešto po čemu se ističu. Reč je o vozilima koja bi se najlakše mogla uporediti sa evropskim A segmentom, s tim da je ta klasa u Japanu maksimalno regulisana, počevši od dimenzije, pa sve do mase četvorotočkaša.

Ono što je posebno važno istaći jeste da su kei automobili izuzetno popularni u matičnoj zemlji. Elektrifikacija vrši pritisak i na ovaj segment automobilizma, te je Toyota već počela sa radom na stvaranju električnog kei vozila. No, u tome nije sama.

Naime, Toyota je još ranije formirala kompaniju sa brendovima Hino i Isuzu. Ovaj zajednički poduhvat imao je za cilj razvoj autonomnih četvorotočkaša, kao i električnih vozila, s tim da je novi prioritet pomenuti mikroautomobil. Na poslednjem poduhvatu pridružuju se još dve marke – Suzuki i Daihatsu.

Razvoj električnog kei mališana je skup, i proizvođači traže partnere kako bi olakšali sebi posao. Novostvoreni entitet je zapravo pod kontrolom Toyote, koja drži udeo od 60%, dok ostatak otpada na navedene marke.

Šta god nastalo iz ovog partnerstva, najverovatnije će ostati samo limitirano na japansko tržište, jer potražnja za ovakvim kei vozilima praktično i ne postoji u ostatku sveta. Veliko je pitanje kako će uskoro izgledati i evropski A segment, s obzirom na to da je sve više proizvođača koji mu okreću leđa.

AutoRepublika 

(157)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments