1. Home
  2. Zelene strane
  3. Hirurški precizno izražavanje BMW-a u predstavljanju elektromobila
Hirurški precizno izražavanje BMW-a u predstavljanju elektromobila
1

Hirurški precizno izražavanje BMW-a u predstavljanju elektromobila

940
1

Donedavno smo o električnim automobilima čitali tekstove, isforsirane bajke, izvorno pripremljene od strane proizvođača, a u kojima su vozila iz ovog segmenta opisivana raznim poluistinitim kovanicama. Kao i obično, poluistine su opasnije od direktne laži, a sada je izgleda, u praktičnom životu pošteniji izraz počeo da demonstrira BMW, i to prilikom izrade prezentacije novog baterijskog krosovera BMW iX.

Da se vratimo na čas još malo u prošlost koja će, nadamo se tu i ostati nadalje. Naime, za električna vozila su se koristili termini „čisti automobili“, „ugljenično neutralni“, „s nultom emisijom“… Mnogi kupci i potencijalni kupci se nisu nešto ni udubljivali u floskule već su ih uzimali zdravo za gotovo verujući da korišćenje ovih četvorotočkša nije ni od kakvog uticaja na zdravlje planete. Svi mi koji volimo ovu industriju znamo da je to daleko od istine.

Kako bilo, ovde se radi o opasnoj manipulaciji u komunikacionoj strategiji. Setimo se samo poznatog engleskog prezentera koji je objašnjavao kako izduvni gasovi iz sportskog Porschea 911 Turbo, u veoma zagađenom gradu, budu čistiji od vazduha koji „ova ljuta mašina usisa“. U osnovi, on je kazao da je Porsche pokretan prečišćavač vazduha u urbanim džunglama, što jeste tačno, ali samo delom.

U veoma zagađenim gradovima, gde je kvalitet vazduha katastrofalan, sistemi za prečišćavanje izduvnih gasova na vozilima, posebno trostepeni katalizator i filter za prečišćavanje izduvnih čestica, čine da se određeni zagađivači iz auspuha zadrže u sistemu. Najbolji primer je ugljen-monoksid. Ali, s ugljen-dioksidom, priča je suprotna, i njega nije moguće zadržati. Konvencionalni automobili tu samo pogoršavaju stvar, a o sveukupnom uticaju na planetu, uključujući i samu proizvodnju automobila, kao i eksploataciju i preradu nafte, da i ne govorimo.

I tako evo dođosmo do naslova. Dakle, neki proizvođači započinju tradiciju poštenog obraćanja publici. Tako je BMW u svojim materijalima za novinare naveo da je električni SUV „prvi električni krosover osmišljen da pruži vozačko zadovoljstvo bez posledičnih lokalnih emisija“.

Sigurni smo da ste već primetili i podebljali u mozgu reči „lokalne emisije“. BMW je verovatno prvi koji je jasno naznačio da električni automobili nisu oni s nultom emisijom, već da su oni predstavnici tehnologije koja obezbeđuje izostanak emisija na „licu mesta“, odnosno na lokaciji na kojoj se koriste. Opet, i ovo treba shvatiti uslovno jer i baterijska vozila uzrokuju štetu po okruženje po osnovu habanja guma i (doduše znatno manje od konvencionalnih) i po osnovu trošenja kočnih pločica i diskova.

Sve u svemu, lepo bi bilo da se uzdržimo od oslovljavanja električnih automobila kao čistih vozila. Čistija od konvencionalnih sigurno jesu, ali da su „čista, zelena i šta sve ne“, to svakako nisu.

AutoRepublika

(940)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Stari Dejan

Odličan tekst. Drugari nije mi jasno da ste svi preskočili ovo, a najzad neko postavio stvari onako kako zaista i jesu. Verovatno je problem što Zvezdan dnevno kači po 8 vesti o BMW-u pa su ljudi odlučili da ignorišu 🙂