1. Home
  2. Vesti
  3. Početna cena za ažurirani VW Polo u Nemačkoj veća od 20.000 evra!
Početna cena za ažurirani VW Polo u Nemačkoj veća od 20.000 evra!
7

Početna cena za ažurirani VW Polo u Nemačkoj veća od 20.000 evra!

2.22K
7

Što je mnogo – mnogo je… 

Po tradiciji, Volkswagen u Evropi prvo saopšti cene na matičnom tržištu, a onda u ostalim delovima kontinenta. Polo je nedavno prošao kroz ozbiljnu restilizaciju, što bi trebalo da mu produži karijeru narednih nekoliko godina, mada je i dalje veliko pitanje da li će ovaj hečbek dobiti novu generaciju.

Ažurirani Polo će u Nemačkoj biti dostupan sa tri agregata, dva benzinska i jednim TGI motorom. Volkswagen će ponuditi na domicilnom tržištu i tri trima, od čega je najprestižniji R-Line, ali on trenutno nije dostupan za naručivanje.

Uvodni trim nosi naziv Life i evo šta nudi od opreme: čelične felne od 15 cola, prednja sedišta podesiva po visini, prednje i zadnje parking senzore, dve USB utičnice napred i pozadi, AEB, potom sistem za održavanje vozila u traci, digitalnu instrumentalnu tablu… Naravno, tu je još drugih stavki, no bazično izdanje dolazi sa 1,0 TSI motorom koji isporučuje 95 ks.

Za takvu varijantu u Nemačkoj je neophodno izdvojiti čak 20.175 evra, i naravno, ova verzija koristi manuelni menjač. Sledeći trim u ponudi je Style koji nadograđuje spisak opreme. Dakle, ovde kupac dobija aluminijumske felne od 15 inča, Matrix LED svetla za primarne farove, dok je svetlosni potpis izveden u standardnoj LED tehnologiji, zatim ambijentalno osvetljenje, bežično povezivanje za Android Auto i Apple CarPlay, grejače u prednjim sedištima, automatski klima uređaj…

Cena za Polo 1,0 TSI 95 u Style paketu opreme u Nemačkoj iznosi 22.475 evra! Evo pregleda cena za sve, za sada, dostupne varijante ažuriranog Volkswagenovog aduta iz B segmenta na domaćem tržištu.

Motorizacija Life Style
1.0 TSI 95 hp €20,175 €22,475
1.0 TSI 95 hp DSG €21,770 €24,070
1.0 TSI 110 hp DSG €23,055 €25,355
1.0 TGI 90 hp €22,345 €24,645

AutoRepublika 

(2221)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
7 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Mustang

skoro kao 508 ili talisman

Slavko

Kvalitet mora da se plati. 😀

Vlada

Ovlasceni servisi u Srbiji na lageru moraju da drze 5 stepene manuelne menjace koji upareni sa 1.0 tsi na polu crkavaju na svakih 20.000-40.000 km…e to je vw kvalitet danas

Slavko

Naravno da sam se salio, ne mogu da verujem da se ljudi primaju. Nego, nesto mi cudno da menjac ode na tako maloj kilometrazi…

BB

Možda često iz pete ubace u “Reli” 🤣😂🤣😂

Izmenjeno 4 meseci pre od strane BB
Timo

Porasle su cene automobila, ali ovo je bezobrazluk vec..

Hercegovac

Hahahaha, ljudi jel ovo neka sala…..mislim da je svaki komentar suvisan.