LiveWire postaje zaseban brend unutar Harley Davidsona
Harley Davidson uživa reputaciju prema kojoj ga najviše voze buntovnici, kriminalci i zubari u krizi srednjih godina, pa moramo da kažemo da smo bili poprilično iznenađeni kada je pre tri godine najavljen model LiveWire. Za razliku od tradicionalnih grdosija koje grme ulicama, dočekali smo da vidimo električni motocikl za mlađe kupce, mada je prodaja daleko ispod očekivane.
Ali, pažnja koju je očigledno dobio novitet, dovoljno je velika da bi kompanija iz američke savezne države Viskonsin upravo donela odluku da LiveWire postane zaseban brend koji će poslovati unutar Harley Davidsona.
U zvaničnom saopštenju se spominje da je LiveWire omogućio firmi da konačno uđe u 21. vek, i iako za sada nije privukao preterano mnogo kupaca, svako ko prati industriju motocikala zna da je Harley Davidson spreman da se modernizuje.
Cilj je privući mlađe kupce koji žele modele na struju, ali to ne znači da će kompanija iz Milvokija zaboraviti na svoje korene. Naime, tradicionalni modeli će nastaviti sa prodajom u zajedničkim salonima, mada će ponuda biti odvojena na dva dela.
Dok sve to zvuči fantastično u teoriji, mnogi se pitaju kako će funkcionisati pošto je ključni problem za LiveWire, oduvek bila njegova visoka cena. Čak i za bazni model je potrebno izdvojiti 29.799 američkih dolara, pa su dosadašnji predstavnici trgovinske mreže izjavili da dosta mlađarije dođe da testira ovaj novitet, ali da nažalost nije u stanju da ga priušti.
Ni maksimalna autonomija od 236 kilometara između punjenja baterija nije preterano pohvalna, pa je jasno da Harley Davidson mora da napravi neke vee izmene ukoliko želi da bude uspešan. Eksperti se slažu da mora postojati neki balans između niže cene i bolje autonomije.
Ali, obećanja će očigledno biti ispunjena pošto je premijera novog električnog modela zakazana za početak meseca jula…
AutoRepublika
(129)
