1. Home
  2. Vesti
  3. Alfa Romeo se odriče Giorgio platforme
Alfa Romeo se odriče Giorgio platforme
7

Alfa Romeo se odriče Giorgio platforme

1.41K
7

Prvi čovek italijanske marke potvrdio je da će Giorgio arhitektura otići u istoriju. 

Istorija Alfe prepuna je ovakvih i sličnih nelogičnih poteza. Giorgio platforma je možda i jedna od najboljih osnova koje se trenutno koriste u automobilskoj industriji. U razvoj ove arhitekture uloženo je izuzetno mnogo novca, vremena i rada, i ona je trebalo da bude temelj na kom će nastati brojni Alfini automobili…

U stvarnosti je izgledala kao još jedan neiskorišćeni potencijal. Slično se može reći i za modele koji počivaju na njoj, a to su Stelvio i Giulia. Mada je SUV adut komercijalno uspešniji ipak je daleko od lidera u segmentu kada je reč o broju isporučenih jedinica, dok se Giulia, nažalost, već sada može progasiti za potpuni prodajni promašaj.

Imparato je potvrdio italijanskim novinarima da se Alfa odriče Giorgio platforme. “U budućnosti ćemo koristiti STLA Large arhitekturu. Moramo iskoristiti priliku i uvrstiti EV modele u Alfinu gamu”, kazao je šef proizvođača sa Apeninskog poluostrva. Tako će Giorgio nestati iz ponude, a pored Alfinog dvojca, ova platforma iskorišćena je za modele Jeep Grand Cherokee L i Maserati Grecale.

Šef Alfe se dotakao i drugih tema, poput premijere Tonalea. Imparato je kazao da nije zadovoljan funkcionisanjem plug-in hibridnog izdanja koje mora pružiti bolje performanse, mada nije pojasnio na kom polju. On je dodao da će svi Alfini modeli u budućnosti biti elektrifikovani, dakle ili neke hibridne postavke ili potpuno električni automobili…

Žan-Filip Imparato potvrdio je i da će maleni SUV koji će počivati na CMP platformi imati i svoje EV izdanje, što će biti posebno važno za italijansku marku zbog umanjivanja flotne emisije štetnih gasova. Pored toga, Imparato je naglasio da će krajem godine biti predstavljena strategija za budućnost ovog brenda.

“Ono što nam je sada potrebno je stabilnost i dobar plan. Trenutno razmatramo strategiju za deset godina, s tim da će prvih pet godina biti detaljno isplanirani, i nećemo odstupati od tih predviđenih okvira”, kazao je šef Alfe Romeo. On je dodao i da će ta marka predstavljati novitete na godišnjem nivou i da su popunjavanje portfolija i elektrifikacija prioriteti njegove uprave.

AutoRepublika 

(1411)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
7 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Balkanboj

A dobro, i od Fiata kad su dobili mućak, uspeli su ispeći jaje. Posebno 156.
Napraviće i od pežole nešto lepo na oko i dobro za vožnju.

Don

Lik je lud, al totalno….

Zoca

“Dobar dan tugo” je Francuski roman.

Zvezdan Božinović

Pa platforma i menjač su im bili najbolji. Stelvio se vozi jednako dobro, a verovatno i bolje od BMW X3, i oni se odreknu toga u korist tehnološkog rešenja PSA grupe? Sigurno ima ekonomskog smisla, ali to nije ono što bih poželeo da kupim, to jest ako bih poželeo, uvek bih radije birao originalni francuski model od frankoAlfe…

Cuore sportivo

Nisu bitni ljudi manjina poput nas, nego kupci. Radi se da Alfa postane prodavan brend, a ne ovako da je jedva dihuce.
Kakav bmwx3, nemoj to ni poredit. Sa stelviom ne moze ni porse kamo li bmw. Licno juraj reko da je ubljdljivo najbolji suv i da sw drugi ne mogu porediti s njim. Svak ziv ko je testirao stelvio se sokira koliko suv moze biti sposoban sportski.

Npr davide cironi je bio zgrozen sto su napravili stelvia, al nakon voznje bio je odusevljen

BB

Marketinški trik da bi natjerali neodlučne potencijalne kupce da prodaju svoje Mercedese i kupe “posljednju pravu Alfu” 😂🤣😂🤣

Don

Hehehe, da znas da hoce !