Glavni čovek južnokorejske marke za evropski kontinent, Emilio Herera, naglasio je da je neophodno uvećati tržišno učešće u ovom delu sveta.
No, to neće biti lako, pogotovo ako se kriza u vezi s novim korona virusom ne obuzda u narednim mesecima na tlu Evrope. Stoga će i Kia pažljivo pratiti razvoj situacije, te ako ona ostane ista, ili se pogorša, tako će i ova marka prilagoditi svoje poslovanje i prognoze za tekuću godinu.
“Početak godine je težak, ali ako se aktuelni talas ne potraje tokom celog februara, onda već u martu možemo videti oporavak i tako spasiti čitavu godinu”, rekao je Herera.
Kia je u zemljama EU, EFTA i Velikoj Britaniji tokom prethodne godine prodala ukupno 416.715 automobila, što je za 17% manje nego 2019. godine. Herera je naglasio da žele da ove godine ubeleže rast prodaje od 20%.
“Verujemo da je tako nešto sasvim moguće”, kazao je šef Kije u Evropi. On je dodao da to znači da priželjkuju više od pola miliona isporučenih vozila u 2021. godini. Podsetimo, u 2019. godini Kia je na Starom kontinentu prodala nešto manje od 503.000 četvorotočkaša.
AutoRepublika
(192)
Mislim da je novi Tucson jedan od retkih modela koji nudi:
– običan SUS (benzin),
– blagi hibrid (benzin i dizel)
– hibrid i
– plug-in hibrid.
Ili sam nešto pomešao ?
2020 se završila sa oko – 20 do 25% kod većine proizvođača u odnosu na 2019. Cenim da će 2021 biti u sigurmom minusu od oko 10-15%, u odnosu na 2019.
Oporaviće se tržište, ali polako, tek za par godina.