Izvršni direktor Renaulta, Luka de Meo, predstaviće svoj plan za renesansu francuske marke 14. januara.
Kako piše nemački Automobilwoche, plan šefa Renaulta sastojaće se od niza rezova u portfoliju, kao i na detaljnoj strategiji za uštedu novca odnosno smanjivanje troškova u narednim godinama.
Nemci ne pišu šta će tačno od modela otići u istoriju, ali ističu da će se gama francuskog brenda umanjiti za nekih 30%. Dakle, veći broj automobila otići će u penziju. O ovome se piše, odnosno priča već neko vreme. Izvesno je da će na nišanu biti pre svega modeli koji se ne mogu pohvaliti sa dobrom prodajom.
Iako se ranije pričalo i da će Megane nestati iz ponude, sa novim najavama Luke de Mea u prethodnih nekoliko meseci, sasvim je sigurno da će hečbek ostati u portfoliju Renaulta. Šta više, očekuje se i EV izdanak Meganea, kao nova šansa za dalji život ovog naziva.
No, modeli kao što su Scenic, Grand Scenic i Espace su ugroženi. Uz njih, tu je i Talisman, koji nikako da ispuni svoj ogromni potencijal, pa je tako u 2019. godini na Starom kontinentu prodato svega 16.405 jedinica, a ove godine rezultat će verovatno biti i lošiji zbog opšteg stanja na tržištu u Evropi.
Osim „seče knezova“ u portfoliju vozila, De Meo će insistirati na otklonu od razvoja tehnologija čija primena nije momentalno moguća. Očekuje se i primena realističnije globalne strategije, jer aktuelna geografska ekspanzija nije dala željene rezultate.
Automobilwoche piše i da će direktor Renaulta ostati dosledan saradnji i alijansi sa Nissanom i Mitsubishijem, pogotovo na polju elektrifikacije. Veruje se da će ovo biti polje na koje će se francuska marka posebno fokusirati u narednim godinama.
Svakako, 14. januara dobićemo i više informacija o budućnosti cele Renault grupe.
AutoRepublika
(1279)
Da li to znaci da ce Megane GrandCoupe da izbace iz ponude?