Posle tri godine proizvode i tačno stotinu stvorenih primeraka, Pagani stavlja tačku na karijeru svog čuvenog modela Huayre u kabriolet izdanju.
Pagani je potvrdio da je poslednja jedinica izašla iz fabrike u Modeni i da je na putu ka svom novom vlasniku. Horacio Pagani je u izjavi za medije kazao da je čovek koji je kupio ovaj poslednji primerak veliki obožavalac Paganijevih automobila, te da nije uspeo da dođe do nekog od svega stotinu vozila za kupe varijantu Huayre.
Dakle, lep kraj za Huayru Roadster jer odlazi u ruke pravog obožavaoca remek-dela koje godinama unazad stvara Paganijeva kompanija. U međuvremenu, Paganijevo razvojno odeljenje je veoma zauzeto.
Potrebno je istaći da je Pagani očito ubrzao proizvodnju svojih vozila. Za seriju od 100 primeraka Huayre u kupe verziji bilo im je potrebno čak sedam godina, od 2011. do 2018. godine. Dok su kompletnu seriju kabrioleta izradili za tri godine…
Ovaj proizvođač hiperautomobila planira da do kraja tekuće godine predstavi novi model – Huayru R, vozilo o kojem se zna veoma malo, a prema poslednjim glasinama trebalo bi da razvija više od 900 konjskih snaga. Ujedno, Paganijevi inženjeri već rade na stvaranju naslednika za Huayru, jer će pomenuta R verzija biti poslednji izdanak uspešnog modela.
AutoRepublika
(296)
