1. Почетна
  2. Vesti
  3. Reportaža
  4. Analiza: Prodaja novih automobila u Evropi u avgustu
Analiza: Prodaja novih automobila u Evropi u avgustu
20

Analiza: Prodaja novih automobila u Evropi u avgustu

449
20

Taman kada su stručnjaci poverovali da bi evropsko tržište moglo brže da se oporavi od krize prouzrokovane koronavirusom, epidemija uzvraća udarac i ruši nade za rapidnu rehabilitaciju automobilske industrije na Starom kontinentu. 

U avgustu je u Evropi prodato 881.897 novih automobila, što je pad prodaje od 18% naspram rezultata ostavrenih u istom mesecu lane. Ovo je ujedno najmanji broj novoregistrovanih četvorotočkaša u avgustu još od 2016. godine.

Na našem kontinentu je ukupno od početka godine, zaključno sa prethodnim mesecom prodato 7.247.341 novih automobila, što predstavlja 33% lošiji rezultat naspram onoga što je ubeleženo u istom periodu 2019. godine.

“Lokomotiva” evropskog tržišta ostaje SUV segment. A avgustu su 4 od 10 prodatih automobila pripadali upravo ovoj klasi, a ukupno je tokom ovog meseca isporučeno 358.100 jedinica. Ni za SUV modele “ne cvetaju ruže”, jer su uprkos svojoj popularnosti i oni ostvarili pad prodaje od 12%. To je ipak daleko blaži pad od onog koji su ubeležila MPV vozila (-44%).

Najpopularniji SUV modeli su oni koji pripadaju B segmentu (Peugeot 2008, Renault Captur, Ford Puma) na koje je otpalo 147.000 primeraka. SUV aduti koji su deo C segmenta doneli su 144.700 prodatih vozila.

Elektrifikacija je uzela maha i to se više nikako ne može osporiti. Jedan od pet prodatih automobila u avgustu bio je elektrifikovan. U prethodnom mesecu u Evropi je prodato 188.700 (+121%) ovakvih četvorotočkaša. Električni automobili ostvarili su 48.800 isporuka tokom avgusta uz rast prodaje od 111%.

Najprodavaniji automobili u avgustu u Evropi

Titula najprodavanijeg opet je pripala Volkswagenovom Golfu. Nemački hečbek je stigao do 22.386 novog vlasnika. Na drugom mestu je Renault Clio sa 16.399 prodatih primeraka, dok je trećeplasirani Peugeot 208 sa 15.382 dostavljene jedinice.

Na četvrtoj poziciji nalazi se još jedan model iz PSA grupacije – Opel Corsa. Corsa je u avgustu stigla do 15.261 noe registracije, dok je Top 5 zaokružila Škoda Octavia sa 15.122 prodata automobila.

Ranking Model Avgust 2020.
1. Volkswagen Golf 22.386
2. Renault Clio 16.399
3. Peugeot 208 15.382
4. Opel Corsa 15.261
5. Škoda Octavia 15.122
6. Dacia Sandero 13.896
7. Peugeot 2008 13.452
8. Renault Captur 13.090
9. Mercedes A klase 12.872
10. Volkswagen Polo 12.377

Kada je reč o prodaji hibrida (gde su uključeni i MHEV), glavnu reč vodi Toyota Corolla. Japanski hibridni adut je tokom avgusta prodat u 9.916 primeraka, a sledi ga još jedan model tog brenda – C-HR (TEST), koji je stigao do 8.368 novh vlasnika. Trećeplasirani na listi najprodavanijih hibrida je Ford Puma sa 6.355 isporučenih jedinica.

Ranking Model Avgust 2020.
1. Toyota Corolla 9.916
2. Toyota C-HR 8.368
3. Ford Puma 6.355
4. Toyota RAV4 6.283
5. Toyota Yaris 3.867
6. FIAT 500 3.701
7. KIA Niro 2.882
8. Suzuki Swift 2.812
9. Hyundai Kona 2.760
10. BMW Serije 3 2.745

Kod plug-in hibrida je situacija već drugačija. Prvi na listi najprodavanijih je Ford Kuga sa 4.856 dostavljenih automobila u avgustu. Sledi ga Mercedes A klase koji je ostvario 3.435 prodatih jedinica, dok je na trećoj poziciji VW Passat sa 2.181 isporučenim primerkom.

Ranking Model Avgust 2020.
1. Ford Kuga 4.856
2. Mercedes A klase 3.435
3. Volkswagen Passat 2.181
4. Volvo XC40 1.805
5. Mitsubishi Outlander PHEV 1.727
6. Volvo XC60 1.523
7. KIA Niro 1.523
8. BMW X1 1.451
9. Peugeot 3008 1.383
10. Mercedes C klase 1.288

Električni automobili su sve popularniji u ovom delu sveta. U avgustu je pobedu u ovoj kategoriji odneo Tesla Model 3 sa 6.922 isporučena vozila. No, Model 3 se okitio titulom zbog velikog broja nagomilanih narudžbina, da je stanje ostalo standarndo, titula bi pripala Renaultu Zoe, koji je ovako završio kao drugoplasirani sa 6.136 prodatih automobila. Na trećoj poziciji je Hyundai Kona Electric. Korejski model je tokom prethodnog meseca u Evropi ubeležio 4.012 novih registracija.

Ranking Model Avgust 2020.
1. Tesla Model 3 6.922
2. Renault ZOE 6.136
3. Hyundai Kona Electric 4.012
4. KIA e-Niro 3.376
5. Volkswagen e-Golf 2.655
6. Audi e-tron 2.207
7. Peugeot e-208 2.070
8. Nissan Leaf 1.992
9. MINI Cooper SE 1.689
10. BMW i3 1.467

Priredio Đorđe Platiša

(449)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
20 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Pomponije

Od 10 najprodavanijih, nijedan automobil iz nekog segmenta višeg od C.

Slavko

Neverovatno mi je da su uspeli skuckati tih 22k Golfova. Prosto da covek posumnja…
I jos neverovatnije mi je plasman Sandera (koji je tehnoloski ipak auto star bar 15 godina), koji je na tek nesto vise od 1k prodatih ispod najnovijih predstavnika segmenta.

Don

Bas je nevjerovatno posebno sto po tuv statistikama Dacia stoji ko djedov k, ocu rec zub.

moron

Jedan je Golf 😊

TNT

Šuga najprodavaniji plag-in hibrid?!? Nisam znao ni da postoji u toj varijanti…

Izmenjeno 1 mesec pre od strane TNT
moron

Pa, već je ovde bilo vesti da je ta verzije Šuge najprodavanija. Ako se dobro sećam.

TNT

To mi je toliko nezanimljiv automobil i „van radara”, da sam veoma iznenađen što je uopšte na nekoj listi najprodavanijih – izvinjavam se zbog svog neznanja.

moron

I ja sam se iznenadio.

J4ZZ3R

Izgleda kao camac iz 80ih i meni je bas gadan

Don

Kad dodjes kod mene na cevape, idemo kod komšije u salon pa da vidis kugu pljucu (plug in tj punjivi hibrid). Dobra je, bez zeze. Samo sto je kurac od auta tj dildo..20 000 im tetki za rezervnu bateriju.zaboravih, dok sam radio s njima, menadžeri su mijenjali auta svaka (ne sjećam se) dal 3 dal 6 mjeseci…tako se brojke nabijaju.naravno, opoziv je bio jer baterije gore, 7000 kuga opozvano bar. A sad usporedi sta je Pera Fadil rekao da raja ima straha zabplinska auta sto je nelogično.a dilde gore naveliko.

Izmenjeno 1 mesec pre od strane Don
sami

Golf i Skoda Octavia su šampioni i dalje. Golf globalno, a u C segmentu Octa odvaljuje odmah iza golfa. Ali zato Golf i Oktavija je od strane čitalaca i redakcije Autorepublike naznačena kao zlo na 4 točka. Koje znanje ovde vlada, jače od cele Evrope.

J4ZZ3R

Po toj logici je i tvoj omiljeni B SUV Pug 2008 najbolji u Evropi 🙂

A sto se tice Golfa nikad niko ovde nije rekao da je Golf los ili bilo sta negativno, vec da postoje puno opremljeniji i dinamicki zanimljiviji automobili za te pare.

Oktaviji se spocitava, sto i svim Skodama, da imaju katastrofalnu bezbednosnu opremu, te u svetlu toga ne i tako povoljnu cenu kao sto se na prvi pogled cini

Don

Btw, bmw 3,2020 već ima 6 opoziva..kvalitet i to premijum , hehe, nema sta.

J4ZZ3R

Kakva katastrofa za FORD. Fiesta prosle generacije bila najprodavaniji automobil B segmenta i 2. na ukupnoj listi, sada ni u TOP 10.

Koliki je znacaj efektnog dizajna

Don

Paz vako, ta kuga je na liži povoljna, ukucaj samo ass athletics pa vidi cijene lizanja,250€ mjesečno, a na godinu dana samo i to u jakom paketu. Nije samo za guzicare 🙂 normalna kuga a ne ova zombi tj dildo.

Izmenjeno 1 mesec pre od strane Don
Don

Btw, kod komšije u salonu kuga taj punjivi hibrid , Ne sjećam se jel vinjale ili ne, 35000€ Ne znam da li je ikakav popust uključen , nisam vidio niti jednu prekriženu cijenu neg ispada da je to redovna. Iznutra ostavlja ugodan dojam, nekako drugačiji od ostalih Kuga, nisam obraćao pažnju jel stvarno drugačija ili je razlika samo u paketu opreme. Naravno, kad nakon 5 godina posjedovanja djavo dodje po svoje i kad valja mijenjati bateriju, onda ces ostati bez 10 tak keka, ako budeš imao sreće. Samo kaj nas naši vrli novinari nikad ne izvijeste o cijeni rezervnih dijelova… Pročitaj više »

moron

Bojim se da ti nijedan distributer neće dati podatak o ceni baterije za novo vozilo 😊 Pričaće ti samo da imaš garanciju … Pokušavao sam ja u par navrata (pri obilascima auto salona) doći do nekih cena (npr, koliko bi kod oktavije prethodne generacije, pre fejslifta, koštao ksenon far za Elegance paket, koji je u sebi imao integrisano LED dnevno svetlo, zbog dana kada će to dnevno svetlo “da krepa” ) ali, “šipak”, uglavnom te gledaju kao gubavog. Slično sam svojevremeno pokušavao i za Kiu Ceed u paketu Ex Maxx iz 2013 (isto je imao ksenon-LED) i “šipak”. Saznao sam… Pročitaj više »

TNT

Za BMW možeš preko realom.com da pronađeš cene, ili barem originalan kataloški broj, pa onda preko Google eto i barem nekih cena, negde…