Japanska marka saopštila je prodajne rezultate za prvi kvartal ove godine, i jasno je da je pandemija imala veliki uticaj na poslovanje ovog proizvođača.
Za početak valja naglasiti da u Japanu poslovna godina traje od 1. aprila do 31. marta, tako da im prvi kvartal počinje zapravo u četvrtom mesecu, a ne u januaru kao što je slučaj sa većim delom ostatka sveta.
Suzuki je posebno pogođen teškim stanjem tržišta automobila u Indiji koja je zemlja broj jedan po važnosti za ovu japansku martu. Proizvođač sa Dalekog istoka je najpopularniji upravu u Indiji, ali je tamo zbog teške situacije sa pandemijom korona virusa veliki deo zemlje u izolaciji, pa je samim tim i prodaja automobila stala. Suzuki je objavio da je u Indiji prodaja opala za 82%.
Na globalnom nivou, isporuke Suzukijevih automobila manje su za 64% naspram istog perioda prethodne godine. Ipak, japanska marka uspela je da ostvari operativni profit u prvom kvartalu od 12,3 miliona američkih dolara.
Za Suzuki predstoje teška vremena, jer njihovo glavno tržište – Indija, neće uspeti da se oporavi u skorije vreme. Šta više, stručnjaci predviđaju da će prodaja novih automobila u toj zemlji dostići nivo pre korone tek za tri do četiri godine.
AutoRepublika
(197)
