CocheSpias nas ovih dana obasipa špijunskim fotografijama. Na red je došla i E klasa.
Novi delići slagalice restilizovane E klase za 2021. su pred nama. Doduše, fotografije nisu najsjajnijeg kvaliteta, ali ono što možemo da vidimo su prednje sekcije moćnog E63 i regularne E klase. Doduše, regularni primerak je verovatno u AMG Line izdanju, sudeći po usisnim otvorima.
Što se prvonavedenog tiče, teško je proceniti da li se radi o standardnom E63 ili E63 S, ali u svakom slučaju izgleda „besno“. Konačno, tu je retro inspirisana Panamericana maska hladnjaka s vertikalnim pregradama, koja je počela da se instalira u moderne Mercedese s lansiranjem AMG GT R Coupeom pre nekoliko godina.
Ovaj dizajn, koji su usvojili brojni AMG modeli, predstavlja evociranje na 300 SL (W194), koji je ostvario dvostruku pobedu na Carrera Panamericana trci izdržljivosti 1952.
Osveženje sredinom životnog ciklusa dolazi s kompletno redizajniranom i preoblikovanom svetlosnom grupom, što E klasu za korak približava atraktivnom CLS-u. Kao što je moglo da se primeti iz ranijih špijunskih fotografija postavljenih na društvenim mrežama, zadnji deo će takođe biti značajno izmenjen, postavši širi i bez dileme moćnije pojave.
Ovo su bez dileme velike promene s obzirom da se radi o restilizaciji, ali to u isto vreme možda nije iznenađujuće, s obzirom da je model prethodne generacije (W212) dobio osveženje za koje mnogi kažu da je najskuplje ikada izvedeno. Tvrdokorni Mercedesovi fanovi se verovatno sećaju toga kada je njihova omiljena kompanija potrošila čak milijardu evra na osvežavanje svih karoserijskih stilova E klase.
Ukoliko stvari premotamo do 2020., revidirani W213 će takođe proći kroz ozbiljne izmene unutar kabinskog prostora. E klasa će uživati u najnovijoj verziji MBUX info-zabavnog sistema. Tu će biti i neke dodatne stvari u okviru vozačke asistencije, tandem ekrana od 10,25 u standardnoj opremi, sedam „plug-in“ hibridnih modela i novi redni šestocilindarski motori.
Mercedes je obećao da će se limuzina i karavan u evropskim prodajnim salonima naći ovog leta, tako bi oficijelno predstavljanje trebalo da se odigra u nedeljama koje dolaze.
AutoRepublika
(1680)
Zadnji dio su proljepšali, ali ovaj prendji će trebati vremena za navikavanje.. Čudno mi je ova obla linija donjeg dijela fara
Meni obrnuto 🙂
I meni je zadnji dio nekako nepremijumski, previse obican i neinvetivan koji se ne uklapa u koncepciju takve limuzine kakva je E klasa. Generalno, Mercedes je poceo da luta zeleci da isprati moderne dizajnerske trendove polako se pretvarajuci u konfekciju. Steta.