Početna Vesti Peugeot priprema 6008
Peugeot priprema 6008
2

Peugeot priprema 6008

2.09K
2

Uprkos ekološkim inicijativama, SUV/krosoveri su i dalje izuzetno popularni. Samim tim, ne treba da čudi nastojanje Peugeota da izvuče maksimalne koristi iz ove kategorije vozila. Naime, francuska marka planira da lansira model veći od 5008, i to inicijalno na kineskom tržištu 2023.

Peugeot u svojoj gami treunto ima tri krosovera – 2008, 3008 i 5008. To definitivno nije dovoljno, tako da su planovi za dodatnim modelima s povišenim klirensom sasvim validni. Početkom 2021., najpre bi trebalo da bude predstavljen model koji će zameniti 108, i koji će verovatno poneti naziv 1008. Zatim, mogao bi da usledi i kompaktni kupe/krosover pod nazivom 4008 2022. godine. Konačno, kao perjanica bi došao najveći u SUV/krosover porodici, 6008, koji bi bio rezervisan za kinesko tržište.

Uz fleksibilnu unutrašnju arhitekturu, dotični model bi mogao da bude dostupan s pet, šest ili sedam sedišta, u zavisnosti od odabrane opcije, i to uz isključivo elektrifikovani pogon. Spekuliše se da bi snaga mogla da ide do 350 konja. Sasvim je moguće da će u igri biti i čisto električna verzija s autonomijom do 500 kilometara.

Ono o čemu se takođe spekuliše je da bi Peugeot 6008 mogao da koristi Alfinu platformu ukoliko se finalizuje brak PSA i FCA. Italijanski proizvođač u svom asortimanu ima Giorgio arhitekturu, koja služi kao tehnička baza za Alfa Romeo Giuliju i Stelvio.

Uz proširenje SUV/krosover porodice, Peugeot želi da krene u pravom smeru, da bi se stavio naspram modela iz VW grupe, koja takođe dodaje nove primerke s povišenim klirensom. Ukoliko se ostvare planovi s FCA, zahvaljujući Jeepu i Chrysleru, Peugeotu bi bila obezbeđena kvalitetna prodajna mreža sa druge strane Atlantika.

Budući Peugeot 6008 u 10 tačaka:

  • porodični SUV
  • petoro vrata, četiri, pet, šest ili sedam sedišta u zavisnosti od odabrane konfiguracije
  • očekuje se dolazak 2023. godine
  • rezervisan prvenstveno za kinesko tržište
  • dužina oko 4,8 metara
  • međuosovinsko rastojanje 2,86 metara
  • „plug-in“ hibridni pogonski sistemi sa 250, 300 i 350 ks
  • električni model s autonomijom do 500 kilometara
  • predviđena platforma: zajednička tehnička baza PSA i Fiata
  • cena: od 55.000 evra (procena)

AutoRepublika

Izvor: Caradisiac

(2088)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
DOn
Gost

Nadam se da unucic Dzon zna sta radi. Zasad se pokazao dobar u kupovanju novina i skretanju udesno.

Mustang
Gost

grand cherokee na francuski način