Početna Istorija Zanimljivost dana: Između Severne Irske i Škotske se nalazi 116 potopljenih nemačkih podmornica
Zanimljivost dana: Između Severne Irske i Škotske se nalazi 116 potopljenih nemačkih podmornica

Zanimljivost dana: Između Severne Irske i Škotske se nalazi 116 potopljenih nemačkih podmornica

1.02K
11

Jedan od najvećih tehnoloških dostignuća u Drugom svetskom ratu su bile nemačke podmornice poznate kao U-Boats (skraćenica od nemačke reči Unterseeboot sa bukvalnim prevodom “Brod -ispod-površine-vode“).

Kada su debitovale krajem tridesetih godina prošlog veka pružale su veliku prednost mornarici do te mere da Nemačka gotovo i nije investirala u izgradnju ratnih brodova. Njihov glavni cilj je bio potapanje američkih brodova koji su prevozili vojnu opremu, hranu i lekove za pomoć Velikoj Britaniji, sa idejom da nateraju protivnika na kapitulaciju. Moraće proći dugo godina pre nego što će saveznici razviti dovoljno moderne radare i naprave taktiku kako da ih potope, a od preko 1.500 nemačkih podmornica proizvedenih tokom Drugog svetskog rata, potpisivanje nemačke kapitulacije 7. maja 1945. godine je dočekalo samo 156.

Podmornice u Lisahaliju

U posleratnom periodu odgovornost nad njima je preuzela britanska kraljevska mornarica pošto je, kao deo ratnog plena, dopao deo severne Nemačke koji je izlazio na more. Britanci su planove o uništavanju U-Boats doneli još 1944. godine kada je rat uveliko trajao, a svima je naređeno da isporuče podmornice u grad Lisahali u Severnoj Irskoj kao i u vojnu luku Loh Rajan u Škotskoj.

Na ove dve lokacije je isporučeno 138 podmornica, a ostatak je ostao u lukama Kanade, Amerike, Argentine kao i drugih evropskih država. U želji da unište svaku vezu s nacistima, Britanci su odlučili da sve podmornice moraju biti uništene ili potopljene do te mere da nikada više ne vide akciju. Ovome su se suprostavili političari iz Amerike i Sovjetskog Saveza, pa je odluka pala da se sačuva 30 primeraka koji će biti podeljeni na tri strane uz konačnu odluku svake strane šta će uraditi sa njima.

Kako je većina njih i dalje bila u rukama Britanaca, oni su se vratili svojoj originalnoj ideji da ih ne žele sačuvati. Pod nazivom “Operation Deadlight“, odluka je pala da se na tri lokacije oko 160 kilometara severozapadno od Severne Irske većina podmornica potopi postavljanjem eksploziva, a ostale tako što će poslužiti kao meta ratnim brodovima i avionima. Ova lokacija je izabrana pošto se na njoj nalazi velika dubina pa se verovalo da su šanse male da će ikada biti pronađene. Međutim, jako veliki broj podmornica je bio u toliko lošem stanju da su potonule tokom transporta na željenu lokaciju, a loši vremenski uslovi su takođe igrali veliku ulogu. Bilo kako bilo, operacija je započeta u novembru 1945. godine i u narednih tri meseca čak 116 podmornica je završilo na dnu okeana. Slična sudbina je zadesila i većinu onih koje su preuzeli Amerikanci i Sovjeti.

Nemačke podmornice čekaju u luci u Severnoj Irskoj

Jako mali broj nemačkih podmornica je uspeo i da preživi. U-505 se danas nalazi u muzeju u Čikagu (američka savezna država Ilinois) dok je U-995 jedno vreme bio u službi Norveške pre nego što je doniran tadašnjoj Zapadnoj Nemačkoj 1971. godine. Danas je takođe muzejski primerak.

Britanski inženjer Dr. Ajnez Mekartni (Innes McCartney) je početkom 21. veka uspeo da pronađe 14 podmornica. Među njima je izuzetno retki Type XXI, a reč je o prvim dizel-električnim podmornicama koje su dizajnirane da provedu većinu vremena ispod vode (raniji modeli su “ronili“ ispod vode samo u toku napada). Nemačka je proizvela 119 jedinica, ali su samo dve učestvovale u ratu. Do današnjeg dana je preživeo samo jedan model (U-2540) koji je bio u upotrebi tokom poslednjih meseci rata za izviđanje.

Među pronađenim podmornicama su takođe i relativno retki Type IX i Type VII. Mekartni je imao velike planove da ih podigne sa tla i od njih napravi muzejske primerke, ali nije uspeo da dobije potrebne finansije od investitora tako da je ideja pala u zaborav.

Zoran Tomasović 

(1017)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
Don
Gost
Pitao jedan talijan da smo mogli stancati kao Nijemci bi li pobijedili u ratu? A likovi mu odgovaraju, Ford pravio avione svakih 63. Minute , transportne brodove ameri za 42 dana,tenkova Sherman 50 000 (duplo više neg čitava njemačka što ima tenkova,digresija:čitavu tehniku dobivanja nafte iz uglja Nijemci dobijaju od amera od 1938 do 1944, svo vrijeme i sve se sklaplja u fabrikama oko i u ausvicu,tamo prave naftu, zato i stoji. Atpis da rad oslobađa,kad je bio radni logor,trebalo praviti benzin),nosača aviona 141 komad (svaki nisi 100 aviona), njemačka nosača aviona ima nula, pratećih brodova 489, paketa suhe hrane… Pročitaj više »
Yankee
Gost

Japanu nikada i nije bio cilj da zauzme americku teritoriju vec da oslabi ucesce Amerike (i ostalih saveznika) u Aziji, cime bi Japan kontrolisao celu Aziju.

Lazar
Gost

Done , nisu oni ludjaci zato što nisu bili svesvni ekonomske snage i bogatstva resursima u protivnika , nego zato što su im ideje bili sulude , zasnovane na ideologijama supremacije i totalitarizma … takvi sistemi ne izbaciju u prvi plan vredne i pametne nego poslušne i priglupe , uostalom gledamo to u o umivenijoj varijanti i dan danas …

Don
Gost

Pa i to stoji, ali eto koliko su super ovo, super ono, ali dotični su bili samo pijuni, pravi cilj rata je bio nešto drugo…

Renault Terminator
Gost
I danas….mamicu im…sve zemlje u Evropi da propadnu,Austrija i Njemacke nece,bice jace nego ikad.Disciplinovani su,vrijedni su,tacni,odgovorni..Uzimam primjer Austrije gdje sam ja,znaci vojska im se raspada,ali bukvalno tehnoloski se raspada,neda Austrijanac ni eura u vojsku a industrijski,ekonomski su toliko jaki da je to strasno,za zemlju od nepunih 9 miliona stanovnika i skromne velicine u poredjenju sa svima u Evropi su ekonomski dzin.Da hoce,u stanju su da imaju jednu od najmodernijih armija na planeti,sto mogu da naprave iz sopstvenih resursa koji su fantasticni a ostatak da kupe tamo gdje je to najbolje. Medjutim,oni furaju neku drugu pricu…i ta prica je dobra za… Pročitaj više »
Don
Gost

Imaju odlične penzije i život je bolji neg u Njemackoj.

Renault Terminator
Gost

Da.Masa Njemaca iz Njemacke radi u Austriji.A znam i masu nasih ljudi koji na sve nacine gledaju da iz Njemacke predju u Austriju da zive i rade.

Don
Gost

I ja bih, al još nisam ništa gledao

Zoca
Gost

Nesretni ratovi su dokaz da ne pobedjuje snaga vec inteligencija.

moron
Gost

Dobar tekst. Baš. Nisam imao pojma.
Ovaj sajt očito može pozitivno doprineti i rastu opšte kulture (nas koji smo “nekulturni”).

Mustang
Gost

budale, trebali su isjeći i pretopiti to staro gvožđe i od njega napraviti nešto korisno, npr još jedan veličanstven most na temzi ili krov za vembli old traford itd