Karlos Tavarez: Nećemo ugasiti nijedan brend nakon spajanja FCA i PSA

342

Podelite sa prijateljima:

Budući novog automobilskog diva najavljuje borbu na svim frontovima.

Nakon što su PSA i FCA najavili spajanje, pojavile su se brojne glasine da je određenim markama u sklopu italijansko-američke alijanse odzvonilo. Po svemu sudeći do toga neće doći, s obzirom na to da je Karlos Tavarez u razgovoru za jedan francuski poslovni radio rekao da neće biti gašenja brendova.

Tavarez je dodao da svih 13 proizvođača koji će činiti novonastali entitet imaju zajedničku jednu divnu stvar – slavnu prošlost. „To je ono što mi posebno cenimo kod automobilskih brendova, jer nam daje temelj na kojem ćemo da zidamo njihovu budućnost“, rekao je šef PSA.

Prvi čovek budućeg giganta potvrdio je da 13 brendova pod jednim kišobranom jeste veliki broj, ali da primera radi Volkswagen grupacija ima više članova.

Tavarez je dodao da očekuje da se u narednih nekoliko nedelja sve ostale birokratske stvari finiširaju, te da će moći i zvanično da dođe do spajanja FCA i PSA.

Ove dve grupacije očekuju da će u prvim godinama nakon fuzionisanja uštedeti oko 3,7 milijardi evra na godišnjem nivou, samo zbog sinergije u razvoju novih proizvoda. Uštede bi trebalo da budu značajno veće kada prođe inicijalni period.

AutoRepublika

(342)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.