Honda ukida dizel motore u Evropi 2021.

444

Podelite sa prijateljima:

Svi automobili japanske kompanije koji se prodaju u Evropi, biće elektrifikovani do 2025.

Oni koji razmatraju kupovinu Civica ili HR-V-a sa 1,6-litarskim i-DTEC motorom bolje da požure, jer po najnovijem izveštaju, Honda ukida prodaju dizel modela na evropskom tržištu već 2021. Striktnija ekološka regulativa u kombinaciji sa slabijom potražnjom za dizelima, naterala je Hondu da prelomi i okrene se elektrifikaciji.

Zapravo, ovaj proces je već u toku, jer evropski CR-V dolazi u hibridnom izdanju, kao zamena za prošlu generaciju dizelaša, dok nova Honda e ne poseduje bilo kakvu vrstu motora s unutrašnjim sagorevanjem. Takođe, nova generacija Jazza na Starom kontinentu stupa na scenu 2020., i biće dostupna isključivo kao hibrid.

Pored postepenog oslobađanja od dizel agregata, Honda želi da redukuje broj modelnih varijanti na trećinu do 2025. u odnosu na današnji portfolio, u isto vreme smanjujući proizvodne troškove na globalnom planu za 10 odsto. Ranije ove godine, kompanija je najavila planove za zatvaranje fabrike u Svindonu 2021., gde proizvodi Civic i Civic Type R, što znači da će 3.500 ljudi ostati bez posla. Iste godine, Civic sedan će prestati da se proizvodi u Turskoj.

Ušteda ostvarena kroz ovaj proces restruktuiranja, biće iskorišćena za preusmeravanje finansija u svrhe istraživanja i razvoja.

Honda nije prva marka koja je zauzela kurs ukidanja dizela i okretanja elektrifikaciji. Volvo je ove godine lansirao poslednju generaciju dizel motora, za koje se očekuje da će biti s nama još nekih 5-6 godina. To ne znači da su dani dizela odbrojani, jer BMW procenjuje da će ovaj tip agregata i dalje moći da se kupi 2040. godine, uprkos ofanzivi elektromobila.

AutoRepublika

(444)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.