1. Почетна
  2. Vesti
  3. Velika Britanija ima više stanica za punjenje električnih automobila nego benzinskih pumpi
Velika Britanija ima više stanica za punjenje električnih automobila nego benzinskih pumpi
4

Velika Britanija ima više stanica za punjenje električnih automobila nego benzinskih pumpi

176
4

Drastične promene dešavaju se na Ostrvu.

Demonizacija dizela, poreske i druge olakšice, kao i najava zabrane upotrebe vozila sa SUS motorima u britanskim gradovima naterali su veliki broj ljudi da razmotri kupovinu električnih i hibridnih modela.

Jedan od glavnih problema sa električnim automobilima jeste nedostatak adekvatne infrastrukture, odnosno stanica za punjenje električnom energijom.

Prema podacima koje je saopštila japanska marka Nissan, u Velikoj Britaniji trenutno postoji 8.396 benzinskih pumpi. Naspram toga, trenutno na ostrvu funkcioniše 9.199 javna punjača za električne automobile.

Britanci užurbano stvaraju nove stanice za punjenje električnih automobila. Primera radi, 2012. godine postojalo ih je 913, da bi 2018. godine taj broj iznosio 6.699.

Ipak cifre umeju da zavaraju. Iako je na benzinskim pumpama u Velikoj Britaniji retkost pronaći manje od četiri pumpe, veliki broj javnih punjača ima samo jedan priključak, odnosno moguće je u jednom trenutku puniti bateriju samo jednog vozila.

No, potražnja za električnim automobilima ipak raste, i to značajno. Prema zvaničnim podacima britanske vlade, u julu ove godine kupljeno je za 158% više električnih modela nego u istom mesecu prethodne godine.

Prema procenama Nissana, do kraja godine u Velikoj Britaniji postojaće više od 10.000 javnih punjača za električne automobile, što je za ovu marku signal da će se električna “navala” nastaviti u ovoj zemlji i u narednim godinama.

AutoRepublika

(176)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
4 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
TNT

Da li i dalje zbog subvencija (čitaj: niže cene) kupuju plug-in hibride, kojima nikada ni ne raspakuju kablove za punjenje?

moron

Lako je mudrom poreskom politikom ljude napraviti vrhunskim “ekolozima” i naizgled pripadnicima GreenPeace-a… Lupiš im par usmerenih poreskih šamara i mnogi počnu (makar, formalno) da beže do SUS-a kao djavo od krsta …
A bilo je ovde nekih tekstova kako će BMW Plug-In vozila da se automatski prebacuju u strujni mod čim pridju centru grada, tako da vozači neće moći ni da biraju da li će da se voze na SUS ili struju.

moron

Majku mu, gledam, zavisno da li je Plug-In ili ne, Toyota Prius u Srbiji ima razliku cene 9.000 eura ( npr. top verzija Executive je 42.300 i 32.300 ).
Oba su 1,8 VVT-i HSD sa 122 ks.
Plug-In ima bateriju od 8,8 KWh. To košta kol’ko ? Plus, oni “kablići” … I još po nešto … Vredi li sve to tih 9.000 evrija ?
Pitam se, koliko generalno proizvodjači kupcima izvlače magareće uši za te plug-in hibride…

Bungi

I kod nas su benzinske ,pazi, na svakih 300 ne na 500 metara.Čovjek se pita kako svi rade, od čega žive.?A punjača za struju ni za lijeka.Ako uspiješ da sklepaš neki polovni Mercedes A ili B klase, tako da u njegov dupli pod strpaš solidnu količinu litijumskih baterija, izbaciš mjenjač i elektromotor povežeš direktno preko reduktora na pogonske osovine,dobiješ atest i sve to uredno registruješ ostaje pitanje gdje to puniti.???U nekoj zabačenoj ulici na stubu gradske rasvjete skineš poklopac i pancirni osigurač,na njegovo ležište ubaciš svoju utičnicu sa navojem i automatik osiguračem.Kad se završi punjenje vratiš sve uredno, rizikujući da… Pročitaj više »