Tjunerska kuća predstavila je još jedno malo remek-delo, ovaj put u pitanju je prerađeni Audijev model.
Audi je 2017. godine najavio da postoji mogućnost da nova generacija modela S6 bude dostupna i sa dizel agregatom. No, kako je otada mnogo vode proteklo Dunavom, a ni sam Audi nije više govorio o dizelu u novom S6 za očekivati je da se od toga odustalo. Ipak, tjuneri poput ABT-a gotovo svakodnevno ukazuju da i dizel motori imaju šta da ponude kada su u pitanju performanse.
U ovom slučaju fabrički 3.0 TDI V6 motor proizvodi 282 ks i 620 Nm. Nakon što se ekipa iz ABT-a „poigrala“ sa pogonskom jedinicom, stiglo se do 336 ks i 670 Nm. Ovakav prerađeni agregat omogućava ovom tjuniranom modelu da do „stotke“ stigne za svega 5,5 sekundi.
Došlo je i do izmena na karoseriji kako bi se omogućile bolje performanse. Napred je postavljen drugačiji spliter, dok je pozadi difuzor, a oba elementa ofarbana su u klavir crnu boju. Što se tiče vizuelnih izmena u eksterijeru tu su i novi, jedinstveni točkovi od 21 cola.
ABT nije dao fotografije enterijera, ali je za očekivati da je došlo do obilnog postavljanja kože i umetaka u od ugljeničnih vlakana u tipičnom maniru ovog tjunera iz Kemptena.
Ovako prerađeni Audi A6 Avant debitovaće na Salonu automobila u Ženevi na štndu ABT-a.
AutoRepublika
(1366)
