1. Home
  2. Vesti
  3. Jaguar I-Pace „razbija“ na tržištu 
Jaguar I-Pace „razbija“ na tržištu 
0

Jaguar I-Pace „razbija“ na tržištu 

210
0

Jaguar I-Pace, električni krosover britanske marke, koji raspolaže sa dva elektromotora (na svakoj osovini po jedan), a koji ukupno razvijaju i na obe osovine permanentno isporučuju 400 konjskih snaga uz 700 njutn metara obrtnog momenta, počinje sa isporukama od novembra, dok su knjige porudžbina otvorene još od 1. marta ove godine. 

Britanski električni krosover poseduje baterijske jedinice kapaciteta 90 kWh koje koriste 432 ćelije, što je dovoljno za autonomiju od oko 480 kilometara. Punjenje baterije do 80% kapaciteta, traje nekih četrdesetak minuta uz korišćenje brzog punjača snage 100 kilovata, dok će preko kućne utičnice od 7 kW za isti procenat biti potrebno desetak časova.

Pre nekoliko dana se na austrijskom portalu na kome se oglašava prodaja vozila, willhaben.at. pojavio prvi oglašeni primerak, a indikator odnosno vesnik odlične potražnje, predstavlja činjenica da je “brzinom svetlosti” oglas uklonjen, to jest da je primerak sa cenom od preko 106.000 evra već dobio novog vlasnika.

Sada stižu i zvanične potvrde odličnih reakcija kupaca na elektro ponudu iz kompanije JLR. Iz britanske marke navode da ulažu velike napore kako bi lista čekanja na isporuku električnog krosovera bila promptnije ažurirana, odnosno da daju sve od sebe u želji da kupci na isporuku čekaju period koji je kraći od šest meseci.

“Iznalazimo načine da lista čekanja na isporuku ne dobije neželjene razmere. Interesovanje kupaca je ogromno, a mi uživamo u izazovu da održimo intenzitet interesovanja javnosti i potencijalnih kupaca za naš proizvod, ali i da im ispunimo očekivanja.”

Još da dodamo da se I-Pace proizvodi na linijama austrijske kompanije Magna Steyr, gde mu društvo prave brojni atraktivni i luksuzni modeli: Mercedes-Benz G klasa, BMW serije 5, BMW Z4, Toyota Supra…

(210)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments