Nissan prodaje svoju proizvodnju baterija Kinezima
U poslednjih par godina, Nissan se sve više udaljava od sopstvene proizvodnje baterija. Japanska marka je blizu odluke da proda AESC (Automotive Energy Supply Corp.), kompaniju sa sedištem u matičnoj zemlji, kineskom GSR Capitalu.
Transakcija vredna milijardu dolara je trenutno u finalnoj fazi i očekuje se da sve bude završeno u naredne dve nedelje.
GSR Capital je podržan od strane provincije Hubej, što buduću akviziciju čini prilično interesantnom. Naime, Nissan trenutno poseduje 51 odsto AESC-a (koji proizvodi litijum-jonske baterije i module za Leaf, e-NV200 i neke Renaultove modele), dok preostalih 49 odsto pripada NEC Corp.-u.
GSR Capital vidi svoju budućnost kao nezavisan snabdevač baterijama za mnoge proizvođače automobila, s tim što se razmatra izmeštanje AESC-ove proizvodnje u Hubej. Inače, reč je o provinciji u centralnoj Kini, koja je dom drugog najvećeg domaćeg proizvođača automobila – Donfent Motor Group Co.
„Ovaj ugovor donosi velike beneficije obema stranama“, rekao je Takeši Mijao, analitičar u tokijoskoj Carnorami. „Kina planira da proizvodi baterije u zemlji, angažujući se na planu upotrebe električnih vozila, tako da je AESC savršen poslovni cilj kada je reč o tehnologiji baterija.“
Ovo će biti ujedno i najveća transakcija ikada, ostvarena između kineske i japanske kompanije.
(84)
