Prodaja jednog od najvećih imena u automobilskoj industriji na svetu, Volkswagena, nastavila je sa padom i u oktobru, a razlozi su različitog karaktera.
Na globalnom planu, nemački proizvođač je prodao 516.900 novih automobila prošlog meseca, što je 6,2 odsto manje u odnosu na isti period prošle godine.
Postoje dva glavna razloga za to: kinesko tržište na kojem su kupci trenutno „na čekanju“ zbog trgovinskih nesuglasica sa SAD, kao i evropsko, gde je usklađivanje sa WLTP standardima prouzrokovalo probleme za izvestan broj modela.
Volkswagen ne može da reši probleme u Kini, dok je za ove evropske sam kriv.
Otkada je stupio na snagu, WLTP je naterao proizvođače automobila da primene novu proceduru na sve nove proizvedene automobile, tako da od 1. septembra nijedno vozilo ne može biti prodato u Evropi a da mu nije proveren nivo emisije štetnih gasova po WLTP merilima.
Većina proizvođača automobila, uključujući i nemačke, imale su popriličan broj vozila u zalihama kod dilera, koja nisu bila testirana, a trenutno su u procesu dobijanja licence.
U Kini, Volkswagen je prodao 274.100 vozila, što je popriličan pad (-9,8 odsto) u odnosu na oktobar 2017., dok je u Evropi situacija bila nešto bolja, sa „minusom“ od 7,1 odsto (122.000).
AutoRepublika
(448)
