BmwBlog je danas preneo informaciju, na osnovu podataka koje je pribavio od poverljivog i anonimnog izvora, da će nova performantna “trojka” posedovati verziju sa manuelnim menjačem, kao i da će biti moguće, za promenu u odnosu na prethodnu generaciju, naručiti je sa opcijom pogona na sve točkove.
Ipak, ljubitelji minhenske marke, nemaju potvrdu da li će novi M3 posedovati sistem pogona promovisan na novoj generaciji modela BMW M5, koji podrazumeva standardni permanentni pogon na svim točkovima uz taster za opcioni pogon samo na zadnje točkove, ili će to biti razdvojene opcije u smislu, ili RWD ili xDrive na različitim primercima.
Ono što će mnoge, verovatno i više obradovati, svakako jeste odluka čelnika M divizije da i novi BMW M3 zadrži opciju manuelne transmisije. BmwBlog spekuliše da će se manuelni menjač isporučivati samo uz primerke koji koriste pogon na zadnje točkove, ukoliko to uopšte bude predmet ponude, na način kako smo to opisali u prvom paragrafu.
Sa izvesnošću se već zna da će za pogon performantne “trojke” biti upotrebljena neka iteracija S58 motora, koja je modifikovana verzija B58 jedinice, za potrebe M odeljenja. Agregat će isporučivati između 450 i 500 konjskih snaga.
(253)
