Ljubitelji Mercedesovih karavana mogu da se raduju, jer CLA Shooting Brake dobija drugu generaciju.
U, po običaju preopširnom i dosadnom Mercedesovom saopštenju za medije, vezanom za rezultate postignute između januara i septembra 2018., našao se jedan interesantan prikaz, koji otkriva planiranu proizvodnu ofanzivu za sledeću godinu.
Na strani 31 može da se vidi da u planu nisu samo već predstavljena B klasa, EQC i eSprinter, već i nova generacija CLA, koja uključuje i praktični Shooting Brake.
Sudeći na pozicioniranje sličica u drugom redu, bezbedno je reći da će CLA na scenu stupiti u prvoj polovini 2019., dok će karavan verovatno pristići u trećem ili četvrtom kvartalu. Oba modela su u kamufliranim izdanjima prisutna na vaskolikom internetu.
GLC i GLC Coupe će tokom 2019. proći kroz redovnu restilizaciju tokom sredine životnog ciklusa, dok će GLS perjanica stići par meseci kasnije, da bi se upustila u duel sa BMW-om X7.
Što se tiče „8. kompaktnog automobila“ izlistanog na prikazu, najverovatnije se radi o prvom GLB. Kutijasti krosover evocira na GLK, a novi model s povišenim klirensom će kombinovati robusnost moćne G klase sa rafiniranošću A klase.
V klasa je takođe na „meniju“, i to u prvoj polovini 2019., a najverovatnije je reč o restilizaciji, s obzirom na to da je aktuelna generacija na scenu stupila pre samo četiri godine.
Odsustvo novog GLA znači da će ovaj model sačekati na premijeru, bar do 2020. U julu 2016., još jedan prikaz planova marke iz Štutgarta je podrazumevao i GLA Coupe, ali je nekoliko dana uklonjen s medijske stranice kompanije. Možda će ponovo biti u igri, jer je šef Daimlera, Diter Ceče, sugerisao u jednom intervjuu da bi stilski izražajnija verzija mogla da bude lansirana, kao rival BMW-a X2.
Budućnost Smarta na dugoročnom planu nije sigurna, jer ni partner Renault nije voljan da nastavi dalju saradnju. Da podsetimo, Smart će usvojiti isključivo električni pogon do 2020., a moguće je da će Mercedes ugasiti naziv marke i uvesti u program novu U klasu.
(305)
