WLTP redefiniše ponudu Peugeota i Citroena u Srbiji

Pre nekoliko dana smo izvestili o promenama u strukturi ponude marke Renault na srpskom tržištu. Iako najveći broj distributera nije izmenio cenovnike, deo njih jeste, a sada vam donosimo posledice uvođenja WLTP protokola na marke iz sastava PSA grupe.

Najpre su navedeni modeli čija je ponuda sada izostavljena, a zatim i njihovi supstituti:

Peugeot 3008 / Peugeot 5008

1.6 Pure Tech sa 165 ks (dostupna verzija sa 180 ks, samo uz AT);

1,6 BlueHDI sa 100 i 120 ks (dostupan uz novi agregat 1,5 sa 100 i 130 konjskih snaga)

2,0 BlueHDI sa 150 ks i 6MT (dostupan uz 163 i 177 “grla”, oba samo uz AT)

Peugeot 308

1,6 BlueHDI sa 100 i 120 ks (dostupan uz novi agregat 1,5 sa 100 i 130 konjskih snaga)

2,0 BlueHDI sa 150 ks i 6MT (motor više uopšte nije dostupan)

Citroena C4 Spacetourer

1,6 BlueHDI sa 120 ks (dostupan uz novi agregat 1,5 sa 130 konjskih snaga)

2,0 BlueHDI sa 150 ks i 6MT (sada 160 ks i samo uz AT).

Interesantno je primetiti da, uprkos izmenama u cenovniku, svi ranije dostupni modeli koji nisu homologovani prema WLTP-u, ipak se još uvek mogu pazariti za razliku od teritorija zemalja Evropske unije. Potvrdu za ovu našu tvrdnju moguće je pribaviti na portalu polovniautomobili.com, koji je prilično opterećen brojnim ponudama nesertifikovanih prema novim propisima verzija, koje se nude kao potpuno nova vozila.

Još da dodamo da se na Srbiju ne odnose WLTP pravila, ali da je, s obzirom na geografsku pozicioniranost, proizvođačima znatno jednostavnije da i našu državu tretiraju delom regulatorne zone novih emisionih standarda.

AutoRepublika

(331)