Kada kažemo „hibrid“, uglavnom ne mislimo u isto vreme na „AMG“.
Toyotin pulen je u poslednje dve decenije postao sinonim za automobile koji pored SUS motora imaju i baterije. Međutim, trenutno je aktuelna jedna druga vrsta hibrida, koja se nametnula kao faktor koji donosi bolje performanse ali u isto vreme i bolju efikasnost. Dok tradicionalna hibridna postavka baš i nije pogodna za sportske modele, ona „blaga“ donosi brojne beneficije.
„Zvezda“ priloženog video klipa je Mercedes-AMG E53 Coupe.
Spolja gledano, automobil izgleda kao tipičan „ulazni“ AMG, tu su veći kočni diskovi, vizuelna unapređenja u ime izraženije sportske pojave, kao i druga „pojačanja“. E53 ispod haube poseduje twin-turbo redni šestocilindraš sa „blagim“ hibridnim sistemom. Rezultat se očitava u 435 ks i 520 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Međutim, „blaga“ hibridna postavka dodaje „EQ boost“ od 22 ks i 250 Nm. To obezbeđuje sprint do „stotke“ za samo 4,4 sekunde.
Hibridni E53 lako dostiže brzinu od 256 km/h, a sve je „začinjeno“ grlenim režanjem izduvnog sistema.
(430)
