Fetelova simultanka u Belgiji

Sebastijan Fetel je već u prvom krugu pretekao Luisa Hamiltona za pobedu na VN Belgije.

Na ovaj način je Nemac smanjio razliku u generalnom plasmanu na 17 poena, ostvarivši novu pobedu za Ferrari.

Dok je Fetel preuzimao vođstvo, u pozadini se odigrala prava drama. Naravno, prva krivina na Spa je čuvena po incidentima neposredno nakon starta, tako da ni ovoga puta nije bilo dugačije. Niko Hulkenberg je prekasno kočio, izazvavši karambol koji je iz stroja izbacio Fernanda Alonsa, Šarla Leklerka i Danijela Rikijarda.

Hulkenberg se naprosto zabio u zadnji deo Alonsovog McLarena, čiji je bolid bio poslat u vazduh preko Leklerkovog Saubera. Zaštitni „oreol“ je u ovom slučaju sačuvao Francuza od potencijalno teških povreda.

Niko od navedenih vozača nije bio povređen, ali je trka za njih bila završena. Međutim, oštećenja na automobilima su zaradili i Danijel Rikijardo, Kimi Raikonen i Valteri Botas. Sva trojica su završila u boksu na popravci. Finac je odustao nakon osam krugova, dok je Rikijardo uspeo da odvoza 28.

Trka se nastavila u 5. krugu. Fetel je odmah napravio rastojanje u odnosu na Hamiltona, pobegavši iz DRS zone, gradeći vođstvo koje je gravitiralo oko tri sekunde u prvom stintu.

Mercedes je pokušao nešto da učini u 21. krugu, kada je pozvao Hamiltona u boks. Ovaj potez je Ferrari stavio pod pritisak, ali je Hamilton u poslednjem sektoru usporen od strane Maksa Ferštapena, koji je pretekao obe Force Indije, došavši do treće pozicije pre prvog ciklusa odlazaka u boks.

Fetel je na servis otišao na kraju 22. kruga, kada su mu mehaničari instalirali meke pneumatike. Uspeo je da izađe iz „pit lejna“ ispred Ferštapena i Hamiltona. Englez je na kraju pretekao Holanđanina pri isteku „Kemmel Straighta“ i pozicionirao se na drugo mesto. Mada je smanjio razliku u odnosu na Fetela, nije imao šansu da učini bilo šta više.

Pored toga, Ferrari je očigledno bio „nežniji“ prema gumama, što se videlo tokom prvog stinta.

Fetel je liniju cilja prešao sa prednošću od 10 sekundi u odnosu na vozača Mercedesa, ostvarivši petu pobedu sezone i prvu u Belgiji još od 2013. Kao što smo spomenuli, razliku u generalnom poretku je smanjio na 17 poena. Takođe, ovogodišnja Velika nagrada Belgije je prva od 2014. na kojoj nije trijumfovao Mercedes, a prva na kojoj je pobedio Ferrari u poslednih devet godina.

Hamilton je bio bezbrižan na drugom mestu ispred Red Bullove zvezde, Maksa Ferštapena, koji je oduševio holandske navijače novim podijumom. Ovo je njegov najbolji  rezultat od VN Austrije u julu.

Iza vodećih, Valteri Botas je neutralisao zaostatak koji je imao zbog startovanja sa začelja (kazna), tako da je sa četvrtim mestom osvojio značajne poene za Mercedes, koji je povećao vođstvo u generalnom plasmanu konstruktora zbog odustajanja Kimija Raikonena.

Samo četiri dana nakon što je tehnički bila ugašena, Racing Point Force India je osvojila peto, odnosno šesto mesto. Serhio Perez i Esteban Okon su imali sjajno izdanje nakon turbulentnog leta. Perez je poziciju broj četiri izgubio četiri kruga do kraja od Valterija Botasa.

Nakon što je izgubila sve poene pred trku na Spa Frankoršamp, Force India je odmah uspela da se pozicionira ispred Williamsa, tako da je sada deveta u šampionatu konstruktora, samo poen iza Saubera.

Roman Grožan je bio bolji od dvojice vozača Haasa osvojivši sedmo mesto, ispred timskog kolege, Kevina Magnusena. Američki tim je na ovaj način došao na samo šest poena od Renaulta u borbi za četvrtu poziciju.

Pjer Gasli je ponovo osvojio poene za Toro Rosso, prvi put u karijeri na dve trke uzastopno. Njegov timski kolega, Brendon Hartli, nije imao ni izbliza tako dobro izdanje, tako da je na kraju bio tek 14 sa krugom zaostatka.

Usred spekulaciju u vezi sa budućnošću u Formuli 1, Markus Erikson se borio za treći ulazak u poene u poslednjih pet trka. On je zaokružio ovajače bodova.

Sledeća trka se vozi na Autodromo Nazionale Monza sledećeg vikenda.

VN Belgije 2018. (Spa Francorchamps):

Generalni poredak vozača:

Generalni poredak konstruktora:

(427)