Michelin razvija ekološke pneumatike uz korišćenje drvne mase
Budućnost industrije pneumatika je zasnovana na održivosti, odnosno na napuštanju nafte kao jedne od važnih sirovina u procesu proizvodnje. Francuska kompanija za proizvodnju pneumatika, Michelin, sada istražuje mogućnosti korišćenja drvne mase na inteligentan način.
To naravno ne znači da ćemo imati “drvene” gume u budućnosti, ali će verovatno ključne komponente pneumatika koje su danas zasnovane na preradi nafte, biti zamenjene onim koje se dobijaju preradom drveta.
Komponente dobijene preradom drveta bi trebalo da zamene elastomere ekstrahovane iz nafte. Elastomeri predstavljaju polimere koji omogućavaju elastičnost gume. Malo ljudi zna, ali trenutno oko 80% materijala koji se koriste u proizvodnji pneumatika je dobijeno preradom nafte. Michelin se nada da će se ovo promeniti do 2020. godine.
Prelazak na drvne sastojke donosi brojne prednosti, pored toga što se smanjuje zavisnost od industrije prerade nafte. Drveće raste svuda, što umnogome olakšava željeni proces lokalizacije proizvodnje.
“Trenutno je u toku projekat koji se bavi iskorišćenjem drvne mase. Koristićemo otpadne materijale drvne industrije kako bi kreirali elastomere za upotrebu u izradi pneumatika,” kaže Mižel Rože, globalni direktor naučnih i inovativnih operacija kompanije Michelin. “Verujemo da je to odlično rešenje za budućnost.”
Istraživanja koja se odvijaju ovog trenutka, aktuelna su na teritoriji Brazila. Kompanija postavlja plantažni model stabala banana i kokosa, zajedno uz plantaže koje omogućavaju dobijanje kaučuka. Takođe ispitujemo mogućnosti u vezi 3D štampe guma, koja je od komercijalizacije udaljena nekih deset do petnaest godina. Bilo kako bilo, nove tehnologije mogu doneti kvalitativnu razliku.
“Očekujemo da će aktuelna ispitivanja dovesti do razvoja štampe gume ili štampe polimera,” dodao je Rože. “Nalazimo se u ranoj fazi razvoja ove tehnologije. Ali, doći ćemo do toga da bude industrijalizovana u budućnosti.”
To se verovatno neće desiti tako brzo. Ali, kada se bude desilo, takve gume će biti u stanju da pruže iste performanse kao današnje, ali će sirovine korišćene za njihovu izradu biti ekološki podobnije, što deluje kao idealan scenario za sve.
(224)