Mercedes najbrži na treninzima u Austriji

Došlo  je vreme i za trku u Austriji na Red Bullovoj domaćoj stazi, Red Bull Ring. Najveći fokus ovog vikenda biće na ekipi Mercedesa koji je došao na ovu stazu sa velikim brojem unapređenja najviše baziranih na aerodinamiku i upravljivost bolida. S obzirom da su pre dve nedelje bili poprilično jaki nakon unapređenja motora, postavlja se pitanje šta će se desiti na ovoj trci.

Nakon svega navedenog, bilo je logično da Mercedesi budu na prve dve pozicije. Hamilton je postavio najbolje vreme na ultramekim gumama sa krugom 1:04.839, njegov klupski kolega, Botas, zaostajao je za njim 0,127 sekundi, a treći je bio Ferštapen sa 0,233 sekunde zaostatka. Fetel je bio četvrti sa krugom za 0,341 sekundu sporijim od Hamiltona. Za njim slede Rikijardo i Raikonen.

Samo prvih šest vozača bilo je u okviru jedne sekunde u odnosu na Hamiltona. Ipak treba naglasiti da rezultat Ferrarija treba uzeti sa rezervom, jer oni već po običaju ove sezone imaju nešto konzervativniji prvi trening u odnosu na ostale timove. Od ostalih vozača Grožan je bio sedmi, Okon osmi, a na sjajnom devetom mestu našao se Leklerk sa 1,376 sekundi zaostatka za Hamiltonom. Top 10 kompletirao je Gasli u Toro Rossu. Na 11. mestu bio je Erikson ispred Magnusena i Sainca. Za njima slede Perez, Hulkenberg, Strol, zatim razočaravajući dvojac McLarena na 17. i 18. mestu. Hartli je bio 19. Na poslednjem mestu našao se možda i čovek koji je bio možda i najveća zvezda dana, Robert Kubica, koji je dobio još jednom priliku da vozi trening za ekipu Williamsa.

Za drugi trening se očekivalo da obijemo malo konkretnije odgovore na pitanje gde se koji od timova nalazi u odnosu na druge.

Na samom početku, Mercedesi i vozači Ferrarija vodili su veliku borbu za vodeću poziciju. Hamilton i Fetel vozili su na mekim gumama, a Botas i Raikonen na supermekim. Interesantno je bilo videti da mekše komponete pneumatika nisu donosile neku drastičnu prednost, čak naprotiv nekada su krugovi na njima bili i sporiji. Na kraju dana  Mercedes je opet bio u prednosti u odnosu na Ferrari, ali ovaj put zaostatak je bio manji. Najbrže vreme dana postavio je Hamilton sa krugom 1:04.579. Botas je zaostajao 0,176, a Fetel 0,236. Za njima slede vozači Red Bulla, Ferštapen je bio ispred Rikijarda, a prvih šest kompletirao je Raikonen.

Najbrži od ostalih ponovo je bio Roman Grožan, koji očajnički pokušava da dođe do prvih bodova sezone. Iza Francuza našao se njegov timski kolega Kevin Magnusen. Gasli i Vandorn kompletirali su prvih 10 vozača. Od ostalih, Sainc je bio 11., a iza njega bio je Leklerk, zatim slede Okon, Erikson I Hulkenberg. Zanimljivo je uočiti da su na oba treninga, oba vozača Renaulta bili van prvih 10. Sirotkin je bio 16. ispred Hartlija, Pereza i Alonsa. Na poslednjem mestu našao se Lens Strol.

Kada se sumiraju svi utisci iz oba treninga može se zaključiti da će i ovaj put borbu za prvo startno mesto i pobedu voditi vozači Mercedesa i Ferrarija. Red Bull je i dalje daleko da bi ugrozio vodeća dva tima, ali po nekim navodima Renault je najzad obezbedio kvalifikacioni mod motora pa možda i oni iznenade. Zanimljiva će biti i borba ostalih timova za preostala mesta koja donose poene, ali pre svega toga prvo treba dobro odvozati sutrašnje kvalifikacije.

Dušan Topić

Tabela trening 1

Tabela trening 2

(129)