Početna Sport Volkswagen I.D. R Pikes Peak spreman za napad na rekord (VIDEO)
Volkswagen I.D. R Pikes Peak spreman za napad na rekord (VIDEO)
0

Volkswagen I.D. R Pikes Peak spreman za napad na rekord (VIDEO)

67
0

Dva elektromotora isporučuju zajedničkim snagama 680 konja.

Za desetak dana, Volkswagen će biti u poteri za naslov najbržeg električnog automobila na Pajks Piku. Automobil koji je predviđen da sruši postojeći rekord u kategoriji (a možda i apsolutni) je I.D. R Pikes Peak.

Finalna verzija je svetlo sivom finišu, sa brojem „94“ na sebi. Letvica je spuštena na 8 minuta i 57,118 sekundi, a ovo vreme je postigao Ris Milen 2016. godine u e0 PP100.

Što se tiče I.D. R Pikes Peaka, on ima masu manju od 1.100 kilograma, a pogone ga dva elektromotora, gde jedan snagu šalje na prednju osovinu, dok je drugi zadužen za zadnje točkove. Ukupna snaga iznosi 500 kw (680 ks), a energija dolazi iz paketa litijum jonskih baterija, pozicioniranog sa leve i desne strane kokpita.

Akutelni šampion, Roman Dima, voziće ovaj električni automobil na 20 kilometara dugoj deonici. Ono što je interesantno je da će I.D. R Pikes Peak biti do te mere „inteligentan“ da će automatski prilagođavati isporuku snage u odnosu na uslove na putu. Pri kočenju, rekuperacija energije se aktivira, a VW kaže da će automobil biti sposoban da prozvede 20 odsto neophodne energije zahvaljujući ovom sistemu.

VW Motorsport je udružio snage s timom odgovornim za inženjering budućih I.D. serijskih modela, i mada oni neće biti ni približno uzbudljivi kao ovaj trkač, neka od stečenih iskustava će biti iskorišćena za konvencionalne EV modele. Njihova ofanziva na tržište kreće 2020., a električni portfolio će da se širi i dalje, uključujući modele u svim tržišnim segmentima.

U međuvremenu, VW-ovo „električno oružje“ će demonstrirati svoje „pucačke“ sposobnosti na Pajks Piku, 24. juna. Glasine kažu da do „stotke“ ubrzava brže od F1 bolida…

 

(67)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar