Povod za kratak razgovor sa Aleksandrom Malvalom, direktorom odeljenja za dizajn marke Citroen, svakako je nedavno predstavljanje krosovera C5 Aircross, o kojem možete sve da saznate ovde.
Jasno je da je stil noviteta inspirisan modelom C4 Cactus. Da li ćete se ograničiti sa ovakvim izrazom, samo na SUV segment?
“Verujemo da granice ne postoje. Možemo, a verovatno i hoćemo da koristimo ovaj stilski izraz za različite segmente. Dakle, to može biti limuzina, SUV ili pak monovolumen. Želimo da naši kupci osete duh Cactusa u različitim modelima iz game marke Citroen.”
Da li će se ovaj stil ustoličiti kao genetski kod marke Citroen?
“Imamo vere u prezentovan estetski koncept i verujemo da će nas on diferencirati od Peugeota i luksuzne marke DS. O tome moramo da vodimo računa, s obzirom na broj brendova u portfoliju PSA grupe. Naša je ideja da svaka od tih marki dotakne različit sentiment kupaca.”
Zašto ste izmenili “Airbump” u odnosu na ono što smo videli na Cactusu?
“To je samo još jedna varijacija na “Airbump” temu. Naglašava karoseriju, stvara utisak veće visine vozila i doprinosi jednom SUV opštem stilu. Sada, “Airbump” više naglašava tehnološku notu, i pojačava efekat dinamičnosti.”
Jeste li sigurni da će tržite krosovera nastaviti sa rastom?
“Teško je reći, ali bukvalno sve studije u koje smo imali uvid, pokazale su da se taj trend neće prekinuti. Naprotiv, očekuje se da tražnja dalje jača, nezavisno od regiona u svetu. Ali, to su samo studije. Moguće je da se predviđanja ne obistine. Novi koncepti koji mogu biti predstavljeni u budućnosti, možda mogu da promene i ukus klijenata.”
(267)
