Britanski Autocar je objavio da će novi Fordov, čisto električni SUV, pod nazivom Mach 1 dospeti u prodajne salone početkom 2020. godine, predvodeći na taj način novu generaciju vozila sa plavim ovalom na haubi. Novinari uglednog magazina su još dodali da je kodna oznaka noviteta CX430, kao i da će novi krosover pripadati segmentu vozila srednje veličine.
Pročitali smo i da će Mach 1 posedovati pogon na prednje točkove, a da će počivati na najnovijoj platformi kompanije, nazvane C2 FWD. Dakle, najava je da će Mach 1 koristiti identičnu platformu kao i potpuno novi Focus, koji još uvek nije u slobodnoj prodaji, već se očekuje u narednim mesecima.
Sasvim je moguće da su navodi britanskih kolega istiniti, posebno imajući u vidu tradiciju i ugled koji su izborili kroz decenije egzistencije.
Ali, ako je ovo istina, onda je to šamar u lice čelnicima Forda koji su još u martu izjavili da komapnija planira arhitekturu specifičnu samo za električna vozila koja električnu energiju skladište u baterijama (BEV). Dalje, ova arhitektura bi, prema izjavama iz “plavog ovala” od pre samo dva meseca, trebalo da posluži kao osnova za sva čisto električna vozila, potpuno nezavisno od četiri novorazvijene konvencionalne platforme, koja bi se koristila za sva ostala (konvencionalna) vozila.
Ove četiri platforme (C2) bi uključivale primenu na modelima kao što su: Focus, Fiesta, Kuga i moguće Mondeo, kao i za modele sa konceptom “karoserija na šasiji”, kao što su: Ranger, Everest, Bronco i F seriju pikap kamioneta. Pored njih, takođe i za Mustang koji karakteriše pogon na zadnje točkove, i lako komercijalno vozilo Transit.
Da podsetimo još da su čelnici Forda, prve najave o lansiranju modela Mach 1, izrekli u januaru na Salonu automobila u Detroitu, najavljujući tom prilikom ovaj model kao prvi od ukupno 16 čisto električnih vozila, do 2022. godine, za čiju realizaciju je izdvojena suma od 11 milijardi američkih dolara.
(201)
