Jaguar radi punom parom na novom SUV modelu koji bi trebao da se pozicionira u cenovnom razredu od blizu 100.000 evra, i kao takav da konkuriše modelu Porsche Cayenne, kada se bude pojavio na tržištu za tri godine.
Sa ovim krosoverom, Jaguar se nameće i kao konkurencija Range Roveru, od koga će, pozajmiti značajan broj tehnoloških rešenja.
Kada bude predstavljen, biće to četvrti novi krosover marke, u samo pet godina. Strategija nije bez logike, imajući u vidu da su predviđanja rukovodstva kompanije da će čak dve trećine ukupne realizacije marke, početkom naredne decenije, činiti vozila iz SUV segmenta,
Četvrti po redu, krosover game Jaguara, model J-Pace predstavljaće luksuzni, elegantni SUV izrađen u potpunosti od aluminijuma. Veoma je verovatno da će koristiti Range Rover arhitekturu, kao i pogonske sklopove. S obzirom na planove čelnika JLR kompanije da svaki model u gami, do 2020. godine (dakle pre predstavljanja SUV-a J-Pace) poseduje elektrifikovanu verziju, izvesno je da će i ovaj novajlija biti ponuđen u nekoj od opcija elektrifikacije.
J-Pace će biti duži i komforniji od svog blizaca iz Range Rover porodice. Takođe, biće znatno više prilagođen drumskoj vožnji u odnosu na bratske modele iz Range Rover game.
Rukovodioci marke Jaguar očekuju izuzetnu prodaju, posebno na tržištu Kine.
Od momenta kada je F-Pace dospeo u prodajne salone širom sveta, Jaguar je počeo da ostvaruje odlične poslovne rezultate, a prve naznake sa tržišta su veoma ohrabrujuće i za E-Pace. Stoga, ne treba da čudi fokus vrha kompanije na lansiranje brojnih noviteta u narednih par godina. O nekima smo već pisali, tu su, između ostalog, i modeli poput XJ i XK.
(222)
