Početna Vesti Mercedes-AMG GT Coupe sa četvoro vrata „broj 2“ na Nirburgringu?
Mercedes-AMG GT Coupe sa četvoro vrata „broj 2“ na Nirburgringu?
0

Mercedes-AMG GT Coupe sa četvoro vrata „broj 2“ na Nirburgringu?

315
0

Mercedesovi čelnici ponavljaju da ih „ne interesuje“ vreme na Nirburgringu… sem kada se ne nađu na dotičnoj stazi.

Kompanija planira da Project One hiperautomobil pošalje u „Zeleni pakao“, gde bi ovaj visokotehnološki „bolid“ bio doveden do svojih krajnjih granica, i samim tim postao apsolutno najbrži automobil koji je ikada prošao Nordšlajfe. Ovoga puta, jedan drugi AMG model se našao na čuvenoj stazi – AMG GT Coupe sa četvoro vrata. Navodno je ostvario vreme blizu rekordnog (u svojoj klasi).

Šef AMG-a, Tobias Mers, izjavio je da je AMG GT Coupe prošao krug na ’Ringu za 7 minuta i 30 „i nešto“ sekundi. To jeste veoma brzo, a od onoga „i nešto“ zavisi plasman Mercedesovog pulena na listi. Trebalo bi da je odmah iza Jaguarove najnovije specijalne edicije.

XE SV Project 8 trenutno drži rekord u konkurenciji sedana sa vremenom od 7 minuta i 21 sekundom. Druga je Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio sa 7 minuta i 32 sekunde. Ukoliko je „trideset i nešto“ manje od 32, onda je AMG GT sa četvoro vrata prvi pratilac Jaguara.

Rezultat ne treba da iznenađuje jer je model iz Štutgarta najsnažniji od sva tri spomenuta. Mercedes isporučuje 640 ks (470 kW) iz 4,0-litarskog biturbo V8, dok Jaguar raspolaže sa 600 konja (441 kW) a Giulia sa 510 ks (376 ks).

Moraćemo očigledno malo da sačekamo na zvanično vreme. Što se tržišne dostupnosti tiče, ovaj atraktivni AMG će biti na raspolaganju kupcima početkom 2019.

(315)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar