Volvo testira električne „harmonika“ autobuse

247

Podelite sa prijateljima:

Volvo je započeo testove novih, „harmonika“ gradskih autobusa u Gotenburgu u Švedskoj, koji će biti operativni od juna.

Novi autobusi su dugački 18,7 metara i mogu da prime 135 putnika, mnogo više nego standardni „dvanaestometraši“, 7900 Electric modeli, koji su trenutno u upotrebi.

Danas Volvo ima samo dva prototipa „harmonika“ ElectriCity autobusa, ali će proizvodnja početi uskoro.

Da bi učinio autobuse sposobnim da prime više putnika, Volvo nije instalirao veće baterije, već se odlučio za OppCharge brzi sistem punjenja (do 450 kW) na stanicama.

„U junu, gradski prevoz sa elektrifikovanim autobusima će se proširiti u Gotenburgu. Dva električna „harmonika“ prototipa će biti testirana na ruti na kojoj ima mnogo silazaka, što znači da će biti prevezen veliki broj putnika. Testovi se sprovode u okviru ElectriCity projekta, koji od 2015. koristi elektrifikovane autobuse na ruti 55 u Gotenburgu.

Dva nova vozila će biti operativna ovog leta. Dugačka su 18,7 metara u „harmonika“ konfiguraciji, a mogu da prime do 135 putnika, od kojih je 38 sedećih mesta.

Autobusi imaju četvoro dvostrukih vrata široke podne površine i ergonomski dizajnirane šipke, ručke i naslone za stojeće putnike. Dizajneri su se takođe fokusirali na kreiranje odgovarajućeg kolorita enterijera u skladu sa osvetljenjem. Tu je i besplatna Wi-Fi pristupna tačka, priključci za punjenje mobilnih telefona, kao i informacije o saobraćaju“, rekao je Lars Holmin, predsednik firme Västtrafik, koja se bavi gradskim prevozom.

(247)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.