1. Home
  2. Sport
  3. F1
  4. Red Bull odličan u prva dva treninga u Azerbejdžanu
Red Bull odličan u prva dva treninga u Azerbejdžanu
2

Red Bull odličan u prva dva treninga u Azerbejdžanu

143
2
Podelite sa prijateljima:

Posle pauze od dve nedelje najzad je došlo vreme za novu trku Formule 1.

Petak je po pravilu dan rezervisan za prva dva nezvanična treninga, koja će nam pokazati odnos snaga među timovima i vozačima i šta da očekujemo ovog vikenda.

Trening 1

Prvi jutarnji trening bio je vrlo interesantan, viđene su različite strategije kada je u pitanju izbor guma. Na kraju treninga ispostavilo se da Red Bull (bar u ovom treningu) na supermekim pneumaticima parira Mercedesu na ultramekim. Najbrži vozač posle prvih 90 minuta bio je Valteri Botas. Njegovo vreme iznosilo je 1:44.242, na ultramekim gumama. Svega 0,035 iza njega našao se Rikijardo, ali je Australijanac svoje vreme postavio na supermekim gumama. Možda i najveće iznenađenje treninga bio je  Serhio Perez koji pred sam kraj treninga postavlja ukupno treće vreme sa zaostatkom manjim od jedne sekunde ze Botasom. Meksikanac je takođe, kao Rikijardo, svoje vreme postavio na supermekim gumama.

Hamilton nastavlja sa slabijim rezultatima od svog timskog kolege. Na kraju ovog treninga bio je četvrti sa skoro sekundom zaostatka za Botasom, ali na istim pneumaticima. Drugi vozač Force Indije, Esteban Okon, trening je završio na petom mestu. Izgleda da će i ove godine staza u Bakuu da odgovara Force Indiji. Ne zaboravimo da Serhio Perez ima podijum sa prve trke održane na ovom mestu.

Na šestom mestu našao se Maks Ferštapen. Holanđanin je odlično krenuo sa treningom, sve vreme je parirao Mercedesu sa vremenima do momenta kada udara u zid i tako završava svoju vožnju ranije. Izgleda da Maks još nije našao način kako da se obuzda za volanom. Ovaj udes mu nikako nije bio potreban posle svih dešavanja u Kini prošle nedelje.

Iza Ferštapena na 7. mestu našao se Fernando Alonso, pozicija koju je zauzeo i nije tako loša, ali kada se uzme u obzir da je zaostajao 2,223 za Botasom, a skoro celu sekundu za Ferštapenom (koji ima Renaultov motor kao i on) McLaren ima mesta za brigu kako će stvari proteći ovog vikenda.

Na 8. poziciji našao se sjajni Sirotkin koji sve više pokazuje znake da se navikao na nove uslove i da mu atmosfera u Formuli 1 odgovara. Sad već po pravilu pobeđuje svog iskusnijeg kolegu, a polako, ako ovako nastavi, preuzeće i poziciju prvog vozača u ekipi Williams. Junak iz Bahreina, Gasli, zauzeo je devetu poziciju, a ovaj rezultat daje nadu Toro Rossu da na ovoj stazi nisu u toliko lošoj formi kao u Kini.

Na 10. mestu našao se trenutno vodeći u šampionatu, Sebastijan Fetel. Ceo dan Ferrari izgleda kao da je na totalno drugačijem programu od ostalih . Jasno je da će se verovatno već na sledećem treningu crveni bolidi naći pri vrhu, zato ovaj rezultat Fetela i ne brine toliko.

Tri mesta iza svog timskog kolege našao se Strol. Hartli je još jednim bio slabiji od Gaslija i na kraju ovog treninga imao je vreme za 0,255 sporije od mladog Francuza.

Iznenađenje su vrlo slabi rezultati Renaulta; Hulkenberg je bio tek na 12. mestu na kraju treninga. Očigledno da gube dosta vremena na pravcu u odnosu na Ferrari i Mercedes. Jedino bi trebalo da se zabrinu kako su se dva Toro Rossa našla ispred njih sa Hondom.

Iza Hulka se plasirao Grožan, ekipa Hassa izgleda vrlo slabo, bar što se prvog treninga tiče, ali naravno pravi trening može dosta da zavara po pitanju rezultata. Kimi Raikonen je zauzeo tek 15. mesto na kraju treninga, ali je kao Fetel verovatno  na drugačijem programu o ostalih. Ipak, Finac je imao određenih problema sa pogonskom jedinicom i morao je ranije da završi trening. Ostaje samo da se mehaničari Ferrarija nadaju da kvar nije ozbiljnije prirode. Nakon Raikonena sledi dvojac Alfa Romeo Saubera. Leklerk je bio 16., a Erikson 17. Magnusen je, što je  iznenađujuće, bio tek 18. ali trebalo bi taj Haas ima potencijal da se bori za bodove na ovoj trci, zato njegove i Grožanove rezultate (kao i Ferrarijeve) treba gledati sa rezervom. Pretposlednji je bio Vandorne sa sekundu i po zaostatka za Alonsom, a na samom začelju našao se Sainc u Renaultu.

Trening 2

Drugi trening je prišao u znaku vozača Red Bulla, tačnije Danijela Rikijarda, koji je bio najbrži na kraju dana. Kroz ceo trening Australijanac je postavljao dobra vremena i niko nije mogao da ga skine sa vrha. Najbliži tome je bio je Kimi Raikonen, koji je zaostajao svega 0,069 sekundi za Australijancem. S tim vremenom Raikonen je pokazao koji je potencijal Ferrarija na ovoj stazi.

Iza njega bio je Maks Ferštapen, koji je  uspeo da odvoza čist trening i na kraju dana bio je samo 0,116 sekundi iza svog klupskog kolege.

Na 3. i 4. mestu našlu su se vozači Mercedesa. Botas je opet bio ispred Hamiltona. Britanac je i dalje nastavio sa greškama i u principu nije uspeo da odvoza jedan čist krug, tako da je njegovo vreme sigurno može da se popravi.

Alonso je bio odličan, značajno je popravio svoje vreme iz prvog treninga i na kraju je zaostajao manje od jedne sekunde za Rikijardom. Za njim sledi Okon koji je sa malo više od sekunde zaostatka pokazao da Force India može da se nada poenima u ovoj trci.

Sainc se značajno popravio u odnosu na prvi trening. Drugi je završio na 8. mestu dok je na prvom bio poslednji. Kao i Sainc, i Magnusen je sa začelja došao u prvih deset. Zauzeo je 9. poziciju razdvojivši dva vozača Renaulta.

Poslednji u top 10 bio je Hulkenberg. Na 11. mestu našao se Fetel. Isto kao i Hamilton, Nemac je pravio dosta grešaka i nije uspeo da postavi jedan čist krug. S obzirom da je Raikonen trening završio na 2. mestu, jasno je da Fetel može da se bori za prve pozicije u kavalifikacijama. Takođe, izgledalo je da je Fetel na drugačijem programu od ostalih i da je veći fokus stavio na testiranje tempa u trci. On je uspeo da vozi preko 26 krugova na setu ultramekih guma sa vrlo dobrim tempom. Treba očekivati da će i on sutra biti u prvih pet.

Perez je zauzeo 12. mesto sa oko 0,300 sekundi zaostatka za svojim klupskim kolegom. Za njim sledi Grožan, koji se kao i Magnusen popravio u odnosu na prvi trening. Za njim sledi Strol koji je bio na 14. mestu ispred Gaslija. Leklerk je bio odličan u Alfa Romeo Sauberu, trening je završio na 16. mestu i uz malo sreće i malo drugačijom strategijom, mogao bi da se nada nekom poenu. Na 17. mestu našao se Sirotkin, koji je zaostajao više od pola sekunde za Strolom. Hartli je bio 18., a Vandorne nastavlja sa lošim rezultatima i završava na 19. mestu. Na samom dnu  završio je Erikson, koji je imao problema sa manjačem pa je morao ranije da završi trening.

Ako je suditi po dosadašnjim rezultatima, sutra nas čekaju vrlo interesantne kvalifikacije, gde će se možda tri tima boriti za prvo startno mesto. Ovo je prvi vikend da Red Bull pokazuje znake da može da se nosi sa Ferrarijem i Mercedesom u jednom brzom krugu. Mercedes za sada nije pokazao znake napretka, ali najbolje je sačekati kraj kvalifikacija da se išta više kaže o njima. Sutra je prvo na progranu treći slobodan trening od 12:00 po našem vremenu, a kvalifikacije su zakazane za 15:00 časova.

Dušan Topić

Rezultati trening 1

Pozicija Vozač Tim Vreme Zaostatak
1 Valtteri Bottas Mercedes 1:44.242
2 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 1:44.277 +0.035s
3 Sergio Perez Force India Mercedes 1:45.075 +0.833s
4 Lewis Hamilton Mercedes 1:45.200 +0.958s
5 Esteban Ocon Force India Mercedes 1:45.237 +0.995s
6 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:45.559 +1.317s
7 Fernando Alonso McLaren Renault 1:46.465 +2.223s
8 Sergey Sirotkin Williams Mercedes 1:46.480 +2.238s
9 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso Honda 1:46.492 +2.250s
10 Sebastian Vettel Ferrari 1:46.513 +2.271s
11 Lance Stroll Williams Mercedes 1:46.590 +2.348s
12 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso Honda 1:46.747 +2.505s
13 Nico Hulkenberg Renault 1:46.749 +2.507s
14 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:46.856 +2.614s
15 Kimi Räikkönen Ferrari 1:46.861 +2.619s
16 Charles Leclerc Sauber Ferrari 1:46.875 +2.633s
17 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:47.073 +2.831s
18 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:47.434 +3.192s
19 Stoffel Vandoorne McLaren Renault 1:47.967 +3.725s
20 Carlos Sainz Renault 1:48.741 +4.499s

 

Rezultati trening 2

         
1 Valtteri Bottas Mercedes 1:44.242
2 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 1:44.277 +0.035s
3 Sergio Perez Force India Mercedes 1:45.075 +0.833s
4 Lewis Hamilton Mercedes 1:45.200 +0.958s
5 Esteban Ocon Force India Mercedes 1:45.237 +0.995s
6 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:45.559 +1.317s
7 Fernando Alonso McLaren Renault 1:46.465 +2.223s
8 Sergey Sirotkin Williams Mercedes 1:46.480 +2.238s
9 Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso Honda 1:46.492 +2.250s
10 Sebastian Vettel Ferrari 1:46.513 +2.271s
11 Lance Stroll Williams Mercedes 1:46.590 +2.348s
12 Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso Honda 1:46.747 +2.505s
13 Nico Hulkenberg Renault 1:46.749 +2.507s
14 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:46.856 +2.614s
15 Kimi Räikkönen Ferrari 1:46.861 +2.619s
16 Charles Leclerc Sauber Ferrari 1:46.875 +2.633s
17 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:47.073 +2.831s
18 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:47.434 +3.192s
19 Stoffel Vandoorne McLaren Renault 1:47.967 +3.725s
20 Carlos Sainz Renault 1:48.741 +4.499s

 

(143)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

2 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Moronov drug

Ne bi bilo loše u tabele dodati kolonu za vrstu guma sa kojom je rezultat postignut.