Danas je stigla objava Volkswagenove premijum marke o opozivu 1,16 miliona vozila, na globalnom nivou, zbog zabrinutosti da bi električna pumpa za hlađenje mogla da se pregreje ili da izazove kratak spoj zbog vlage unutar iste, a što bi povećalo rizik od požara.
Audi je obavestio američka regulatorna tela da se opoziv odnosi na modele: Audi A5 Cabriolet (proizvedene u intervalu 2013. – 2017.), Audi A5 limuzina i Audi Q5 (proizvedeni između 2012. i 2015.) Audi A6 (godine proizvodnje između 2013. i 2016.). Takođe, predmet opoziva su i Audi A4, kao i A4 Allroad, pogonjeni agregatom 2.0 TFSI.
Portparol marke Audi u Nemačkoj, Udo Rughajmer, je izjavio da se opoziv odnosi na 1,16 miliona vozila širom sveta.
Audi je još obavestio javnost da pumpa može da zablokira usled sitnih opiljaka iz sistema za hlađenje, dodajući da do sada nema izveštaja o povređenima ili izazvanim udesima, zahvaljujući ovom potencijalnom problemu.
Ovlašćeni servisi će izvršiti zamenu problematičnih pumpi. Međutim, iz kompanije nije stiglo obaveštenje o tome kada će delovi za zamenu biti dostupni, sudeći prema registracionim prijavama kod američkog Nacionalnog odbora za bezbednost saobraćaja (National Highway Traffic Safety Administration – NHTSA).
Opoziv se odnosi na 342.000 vozila u SAD, prema navodima NHTSA. Ipak, iz kompanije Audi, nije obelodanjen broj opozvanih vozila po konkretnim državama.
Ovo je drugi po redu opoziv Audi vozila, a koji je u vezi sa problemima uzrokovanim navedenom pompom.
U januaru 2017. godine, Audi je opozvao istu grupu vozila u SAD, kako bi modifikovao softver koji bi automatski deaktivirao, očigledno problematičnu pumpu, u slučaju opasnosti od prestanka rada usled zaprljanosti.
(8269)
Ne razumem o kojoj pumpi je reč.
Ako se dobro sećam, samo što mi je izašao Passat CC iz garancije, 2011. godine, nešto preko 300 evra sam platio zamenu neke pomoćne pumpe za vodu. Mislim da je to baš to, dvolitarski dizel, i deluje mi da je isti problem u pitanju. Kasnije mi se još jednom aktivirala lampica koja indikuje kvar, ali se posle stotinak kilometara ugasila. Verovatno je to sve jedan problem, zbog kojeg sada vrše opoziv. Jedino da nađem fakturu pa da proverim šta piše u opisu radova i usluga 🙂
Pricaju o 2.0TFSI benzinskim motorima