Peugeot za sada bez posebnog električnog modela

Generalni direktor Peugeota, Žan-Filip Imparato, predstavio je pragmatičan pristup novom pogonskom portofoliju francuske marke.

Peugeot je zabeležio porast prodaje od 10,4 odsto 2017. godine, a razlozi za taj rast leže van Evrope, uz bolji plasman SUV/krosovera. S druge strane, Citroen i DS su pali za 7,5 odnosno 38,5 odsto.

Po Žan-Filipu Imparatu, Peugeotu nisu potrebni posebni električni modeli da bi bio u skladu za zahtevima u vezi sa emisijom ugljen-dioksida. Umesto toga, marka će kreirati gamu sastavljenu od električnih, hibridnih, benzinskih i dizel modela. Električni primerci će biti bazirani na konvencionalnim modelima.

Do 2019., osam odsto game će biti elektrifikovano, dok će do 2020. čak 50 odsto Peugeotovih modela biti u električnoj ili hibridnoj formi.

„Želim da Peugeot bude lider u elektrifikaciji, tako da će do 2019. osam odsto našeg portfolija biti elektrifikovano. Do 2020., 50 odsto vozila u ponudi će imati neki vid elektroasistencije.

Tranzicija ka električnom pogonu za Peugeot ne predstavlja budućnost već sadašnjost. U sledećih 10 godina, verujem da je ispravno lansirati poseban električni model, ali u nekoliko sledećih godina, imaću modularnu platformu, jer to će pomoći da se postigne maksimalna pokrivenost na svim tržištima. Daću vam četiri izvoa energije: električni, hibridni, benzinski i dizel pogon.

Takođe, želim da kreiram kompletan ekosistem usluga vezanih za elektrifikaciju. Ukoliko želite da idete na odmor ili vozite 1000 kilometara, morate imati soluciju za kompletiranje ekosistema. Vlasnici ne samo što će imati automobil već će imati pristup našem prevoznom ekosistemu.“

(142)