Elektrifikacija svakog modela iz Volvo game, nakon 2019. godine, biće praćena „kupeizacijom“ cele SUV game, uključujući i XC50, prema naznakama koje stižu iz švedskog proizvođača.
Volvo je zainteresovan da popuni prazne tržišne niše u svom 4×4 portfoliju modela, uvođenjem u ponudu SUV modela sa kupe stajlingom, ali će se ovaj proces dešavati tek nakon ispunjenja zacrtanih planova i datih obećanja javnosti, u pogledu elektrifikacije celokupne game modela, što je najavljeno za period nakon 2019. godine.
Novopredstavljeni XC40 je pozicioniran ispod XC60 i XC90, a svojim tržišnim debijem u potpuno novom segmentu za Volvo, došlo je do toga da kompanija, po prvi put u svojoj istoriji, poseduje tri krosovera u ponudi istovremeno.
Leks Kersemakers, viši potrpedsednik kompanije Volvo za Evropu, Bliski istok i Afriku, pojasnio je: “Našom ponudom pokrivamo praktično 98% svih segmenata, pa je verovatno da ćemo nastaviti da ponudu produbljujemo, umesto da je širimo.”
Upitan da li to znači više verzija postojećih SUV modela sa kupe stajlingom, onako kako je to BMW učinio sa svojim modelima X2, X4 i X6, on je odgovorio: “Verovatno da znači, ali svakako ne u kratkom roku”.
Volvo je nedavno zaštitio prava na XC50 oznake, što nas navodi na pomisao da će upravo ovaj naziv biti upotrebljen za prvi Volvo SUV kupe, koji će biti pozicioniran upravo onako kako se na osnovu naziva, logički i nameće.
Što se tiče kratkoročnih planova, sledeći novi Volvo će biti S60 limuzina. U međuvremenu, inženjeri kompanije Volvo se najviše bave “serijom 40”, odnosno modelom V40, koji će biti predstavljen pre isteka decenije, kako bi se postavio u konkurentski odnos sa Golfom.
(441)
