1. Home
  2. Vesti
  3. Prvi Volvo u istoriji sa agregatom od tri cilindra XC40
Prvi Volvo u istoriji sa agregatom od tri cilindra XC40
0

Prvi Volvo u istoriji sa agregatom od tri cilindra XC40

367
0
Podelite sa prijateljima:

Novi Volvo XC40 će uskoro biti dostupan i sa trocilindarskim turbo benzinskim agregatom, što će biti prva jedinica ove konfiguracije u 91 godini dugoj istoriji kompanije.

Zapremina ovog agregata iznosi 1,5 litara, a vozačkoj javnosti na Ostrvu je ovaj motor poznat po tome što pogoni novi LEVC Londonski taksi. Novouvedeni motor raspolaže sa oko 155 konjskih snaga a nosiće T3 oznaku. Snaga će se prenositi na točkove prednje osovine putem šestostepenog manuelnog ili osmostepenog automatskog menjača, koji će se u ponudi naći nešto kasnije. Cene za tržište Srbije još uvek nisu formirane, ali je poznato da će cena osnovne verzije XC40 sa ovim agregatom, u Velikoj Britaniji iznositi nešto manje od 28 hiljada funti.

Bez obzira na činjenicu da će startnu ponudu pokretati trocilindarski agregat, očekuje se raspoloživost svih dodatnih opcija koje karakterišu premijum model. Uskoro, XC40 gami će biti pridodata i plug-in hibridna verzija, koja će koristiti usluge iste trocilindarske benzinske jedinice, kao i čisto električna verzija najmanjeg krosover modela u Volvo gami.

(367)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
Subscribe
Notify of
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments