Sa svojih 70 godina, Valter Rerl (Walter Röhrl), sakupio je takvo vozačko iskustvo, na kojem svako može da mu pozavidi. Pored dve WRC titule i rekorda na Pikes Peak International Hill Climbu 1987., verovatno je čovek koji je odvozao najviše brzih krugova na Nirburgringu.
Nakon penzionisanja, što se zvaničnih takmičenja tiče, on je preuzeo ulogu razvojnog vozača Porschea. Međutim, vrhunski modeli nemačke marke su sadapostali prebrzi za iskusnog vozača, tako da je Rerl odbio mogućnost da postavi novi rekord ’Ringa sa novim 911 GT2 RS.
„Sa brzinama kao što može da postigne ovaj automobil, a to je 295 km/h na Švedenkrojcu i 270 km/h na Fuksroreu, na umu su mi svi incidenti kojima sam svedočio na tim mestima u poslednjih 20 godina“, rekao je Rerl, vezano za GT2 RS. „Kada uđem u Fuksrore sa 270, uvek se setim jednog od test vozača Bridgestonea, kome se tu polomio naplatak…“
Rerl se takođe našalio da nije napao rekord Nirburgringa u GT2 RS zbog „gustog saobraćaja“.
„U poslednjih 20 godina, trebalo mi je četiri časa, u međuvremenu, treba mi osam časova“, rekao je on.
Umesto Rerla, Porscheov test vozač Lars Kern je postigao najbolje vreme u GT2 RS, od 6 minuta, 47,3 sekunde. To je superkupe učinilo čak 10 sekundi bržim od hiperautomobila, 918 Spyder (6:57).
Mada se Rerl nije našao za volanom GT2 RS na ’Ringu, on je vozio najbrži Porscheov kupe. On i Mark Veber su demonstrirali mogućnosti ovog sjajnog vozila.
Pogledajte video.
(340)
