Početna Vesti Skandalozna nabavka vozila za MUP Srbije
Skandalozna nabavka vozila za MUP Srbije
58

Skandalozna nabavka vozila za MUP Srbije

50.97K
58

Ministar unutrašnjih poslova je juče saopštio javnosti da je došlo do podmlađivanja voznog parka koji je na raspolaganju pripadnicima policije, kao i da su ključevi od 710 vozila marke Škoda uručeni načelnicima policijskih uprava širom Srbije.

Na logično pitanje novinara, zašto nabavka nije izvršena od kompanije FCA Srbija, premijer Ana Brnabić je izjavila da je mimo politike Vlade Republike Srbije, primena mera protekcionizma?!

Novinari verovatno nisu stigli da pitaju prvog ministra Vlade Republike Srbije, da li zna koja vozila koriste nemački kancelar, francuski premijer i tako dalje. Pored toga, da stvar bude još gora, ta ista Vlada Republike Srbije ima značajan procenat u kapitalu kompanije FCA Srbija, Kragujevac, pa cela procedura javne nabavke deluje groteskno.

Pitanje korišćenja vozila, od strane državnih organa, koja proizvodi kompanija u vlasništvu te iste države, nikako ne može da se podvodi pod debatu o protekcionizmu. Ovde se pre radi o elementarnom razumu, dobrom ukusu, kao i o nacionalnom dostojanstvu.

Podsetićemo da svake godine, u skladu sa ugovorom sa FCA, Vlada Republike Srbije investira ogromne finansijske iznose u kompaniju u Kragujevcu, pa su dešavanja oko nabavki vozila i raspisivanja tendera za nabavku robe, čiji si proizvođač, apsolutno tragikomična.

Glavno pitanje za premijera bi trebalo da bude: U redu, protekcionističke mere nisu u repertoaru ekonomske politike Vlade. Koji nivo prioriteta u toj istoj ekonomskoj politici ima razvoj češke privrede, odnosno njene automobilske industrije?

Foto: Danas.rs

(50974)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
Cile
Gost

Ma ovo je glup odgovor Ane Brnabic… Protekcionizam bi postojao da imamo DVA proizvodjaca, a da Vlada uzima samo od jednog… Ovako, mi imamo samo FCA Srbija, i ne stoji takav glup izgovor… Nego od Ceske fabrike, naravno preko posrednika i ovlascenih prodavaca Skode, lakse je sklpoiti dil, i doci do pozamasne provizije , puta 710 vozila… Lepa cifra za proviziju, oko milion Evra…. Majstori su to…

Alex
Gost

Nije odgovor glup, nego je ona pokvareni degenerik, kao i onaj izdajnik sto ju je tu posadio gde jeste

Frenki
Gost

ma ona bre, jadna, radi ono što joj se kaže…i tu ne mislim na Glavnog, već na stotine lešinara koji su stalno zalepljeni uz tog što je glavni…ko god da je glavni…zvao se on Sloba, Đinđić, Tadić ili Vučić….Srbija je zemlja u kojoj je provizija glavna i najrazvijenija privredna grana, DelBoy ekonomija je sistem vrednosti ovde…i nema to veze sa tim ko je na vlasti, jednostavno, takva je većina, pogotovo oni koji su dospeli na te političke i „bizni“ pozicije…džaba pljujete po vlasti, koliko god mi menjali, ovo se nikad neće promeniti…

Станимир
Gost

Чак није ни то, него човек преко кога се увози је неки домаћи бизмисмен, који се тако богати, дрпајући буџет Србије и трпајући у своје џепове и џепове оних који су тренутно на власти. Увознички кланови су уништили српску привреду, то је велеиздаја.

Ivo
Gost

Odgovor je svakako glup, ali ti nemaš pojma šta je protekcionizam.

Japanautofan
Gost

Fiat 500 L je vislji auto i kada vas snimaju sa radarom moze se desiti da ga previse rano uocite i na vreme usporite sto direktno utice na punjenje buzeta.
Izmedju ostalog znatno ga je teze sakriti iza znakova i raznog siprazja od Skode 😛

Elementarna gramatika
Gost
Elementarna gramatika

Ako je viši to im je problem, ako je višlji onda Vi imate problem…

Japanautofan
Gost

Ma ja imam problem i sa buzetom (budzetom) 😉

Tadlok
Gost

Sta vas briga zlobnice kako je covek napisao! Nije ovde tema gramatika! Djubre jedno nekulturno. Pun vas je Balkan, a Srbija posebno. Sve neki visoko obrazovani ljudi sa kupljenim diplomama. Ko vam daje za pravo da nekoga ispravljate kako prica ili kako pise!

Crni
Gost

Aaaaa ovaj…vi nemate naše karaktere na tastaturi ili ni to nije po Srpski?

Ратко
Gost

За некога или нешто што је физички веће висине се каже „вишљи“, а виши се користи у другом контексту. Паметна или паметни

Bagzi
Gost

Bravo ratko pojes ili pojedes ga slatko kako se kaźe

jova
Gost

e sad me interesuje kako se po vama kaže PČELA ILI ČELA , ajd da baš čujem odgovor

mitamuškarac
Gost
Naravno da se kaže ‘višlji’ a ne ‘viši’ i tako je vekovima u srpskom jeziku i srpskoj gramatici. Viša je škola, viša instanca, viši sud i td. a momak je višlji od devojke, krošnja drveta je višlja od krova kuće, ovaj planinski vrh je višlji od onog planinskog vrha itd. A, ti si veći magarac od svih ostalih magarca (ne magaraca) kada prihvataš kvazi promene srpske gramatike. Kaže se cigli a ne cigala i td. Kaže se groblja a ne grobalja, jer groblje je zbirna imenica i td. I obratite pažnju Vi ‘pismeni’ kada koristite reč ‘jer’ i reč ‘jel’,… Pročitaj više »
Marko
Gost

Onda nek uzmu fiat Tipo on je isti kao rapid!

Predrag
Gost

Nije problem nabavke vozila već ko će da uzme kajmak od održavanja sledecih 5 godina. Tu su ogromne pare i pitanje je u čijem su vlasništvu ti servisi koji imaju ugovor a opšte je poznato čija je škoda u Srbiji.

Nebojsa
Gost

Auto cacak naravno

Marko
Gost

Nemojte da se lažemo, ima i u toj policiji nešto pametnih ljudi, valjda i sami kapirate koliko taj 500L vredi kao auto, mada mi nije jasno kako je onda odabran 307 za službeni al ajd. Da li vi od tog auta očekujete da bude mazga i da preživi svakodnevnu eksploataciju? Kako i zašto je odabrana baš Škoda je pitanje i bilo bi lepo kad bi neko obrazložio ugovor o nabavci i razloge, kao i tender za nabavku vozila.

Aleksandar
Gost

Skoda je dobar auto.
FIAT je los auto.
Eto odgovora zasto nisu kupljeni nasi automobili

Mile
Gost

Ti imas oba pa znas?

Рођа
Gost

ФИАТ и може да буде ауто али ШКОДА никад.

sasa
Gost

hahahahahahah…sta ti rodjace kazes za skodu boze sacuvaj

Mile
Gost

Inače u prevodu škoda znači šteta. Ne sporim da je škoda dobar auto ali reći da je fiat loš moze samo potpuni diletant. Vrlo je rastegljiv pojam koja škoda i koji fiat, ali to nije tema. Tema treba biti zasto od novca svih nas subvencionisu fiat a kljukakaju masnu gusku? Svakom normalnom ni to nije tesko dokučiti, bice nekih novih „tetkinih“ donacija.

Dragan
Gost

Skoda..hahaha..bleda kopija vw…fiat daleko jeftiniji dosta bolji u odrzavanju…

Darens
Gost

Ljudi mozda stvarno izadje jeftinije,pre dve nedelje sam bio u Italiji i njihoca policija vise nevozi Alfe nego isto Skodu

Boris
Gost
Kao prvo bilo je price da Škodu dal Čačak drzi Naprednjak, druga stvar Fiat je kanta naspram Škode, treće ni ne ide u korist da se uzmu Fiat-i zato sto su debilni ugovor sklopili sa Fiatom da nam treba 30 godina da bi uzeli neki dinar od te fabrike koja je bez dinara uz uslove predobre predata… a i verovatno se svojima opet namestaju poslovi koji servisiraju Škode… zato što prvi Kole u Zemunu koji radi Fiata ima namesten dil, a kurcu ne valja servis, samo je fensi, a to sto filter vazduha u garanciji ne zamene ni jednom to… Pročitaj više »
Buda
Gost

FIAT NIJE NAŠ PO 1000 PUT NAŠE SU SAMO OBAVEZE PLAĆANJA. ZAŠTO BI KUPOVALI FIAT KAD OD TOGA NEMA DRŽAVA SRBIJA NIŠTA. JOŠ I TO DA MORAM9 JOŠ I DA KUPUJEMO NJIHOVA KOLA?????

robin hud
Gost

zato su od 1 septembra nove duple kazne….vozaci u srbiji se najvise pljackaju na planeti……u ovoj drzavi ne postoji privreda ,zivi se iskljucivo od kazni…..sta me briga cija su kola nabavili, vazno je od cega

Aca
Gost

Nabavili skode, u redu , mene interesuje koji motori su u njima 2,5?
I zasto i Vlada RS ne nabavi takva vozila a ne kola po 4000 kubika i po 20000 e

Nemanja
Gost

Sto sad nije pozivala na patriotizam prilikom nabavke vozila kao sto je pozivala radnike Fiata u strajku da budu patriote i prekinu strajk ???

Dzoni moped
Gost

A Fiat je auto? Hahahaa,pa to samo moze da prodje na tenderu za cuvanje drva preko zime da ne kisnu.A Skoda je AUTO pod VW kontrolom i kvaliteta itd..prema tome samo lud i umobolan covek moze da kupi Fiata ikada a kamo li za institucije koje habaju ista svakodnevno,za to mora da bude kvalitet na nivou a sto Fiat zvani Fica italijan nikada nije niti ce ikada postici

Jovo
Gost

Možda je Škoda bolja, ali sa motorima preko 1600 kubika i četiri cilindra, a ne ovi Rapidi sa 1200 kubika i 3 cilindra. Imam u firmi za koju radim dve Škode Praznik sa motorima od tri cilindra i 1200 kubika i gde u letnjoj sezoni dok se upotrebljava klima, nemoguće je brzo izvesti prelivanje, već se mora isključiti klima da bi motor dobio snage da obavi zadato, a tek potrošnja ulja…. skoro kao i benzina, jedino kapa dole za menjač, urađen perfektno. A što se tiče Ostavite i Superba…. To je već druga priča …

Александар
Gost

Није.1.2 него 1.4 мпи и шта ће ти клима за крстарење градом? Спусти прозор, не глуми снобизам. А о снази поредиш рапида 1.4 са 500л који је дупло тежи од рапида, а има исту запремину мотора. 500Л због своје висине баш и није погодан за јурњаве, умало се нисам преврнуо са њим кад сам ломио са Цареве Ћуприје ка Сајму на петљи моста на Ади. Сви сте ви велики стручњаци, а од вожње имате 15 минута кад вам је деда држао бицикл да не паднете.

Dusan
Gost

Lupas, ja vozim Fijat Stilo i auto je bez mane, a u firmi imamo dve skode i da ti iskreno kazem dok nisu presle 300 000 km. bile su dobre a posle toga vise u servisima nego u upotrebi..

Neki
Gost

Ajde majke ti ne lupaj, VW I Skoda su kao nebo I zemlja ja imam Fiata 1.9jtd sa 600 000 na satu, motor radi kao sat… Ove Skode su golo govno 1200 kubika I tri cilindra, auto jeste ali malo sutra.

Shone
Gost

Da, FIAT nista ne valja. Toliko je los da Opel, Sab I Jos dosta proizvodjaca automibila uzimaju od Fiata JTD motore za svoja vozila. Vozim FIATE I Alfe poslednjih 25 god I nikad, ali nikad neki ozbiljniji problem nisam imao.

vanI
Gost

Ako putujete širom EU videćete da su u skoro svakoj državi Škode zastupljene u policiji i vojsci ali ništa manje i ostalim državama sveta kao što je npr Izrael. Dakle, radi se o pravom izboru a ne Fiat automobili 500L koji svakako nije prigoda za ovakve namene policije.

moron
Gost
Znate li koliko po „planu održavanja“ Auto Čačka košta „redovno oržavanje“ za fabiju 1,0 sa 75 ks za 120.000 km i 4 godine? Košta 267.000 dinara … Poslali mi „plan“. Skuplje je, verovali ili ne, nego li za Vitaru S 1,4 turbo. AČ je prodao MUP-u 1.400 vozila, od čega 100 komada oktavija 1,6 TDI Ambition, a ostalo su Rapidi Active … Pomnožite broj tih vozila sa „cenom održavanja“ Auto Čačka za konkretna vozila (koja cena je dramatično veća). 500L možda jeste veliki djubar (i sam ga imam), ali, pošto ga imam, „potpisujem“ da je održavanje za njega u ovlašćenom… Pročitaj više »
Zvezdan
Gost

Brate Moron, svojim komentarima, postaješ moj idol. Volim što si tako sklon istraživanjima, što imaš razvijenu logiku. Jednostavno, volim te što si dovoljno dugo učio 🙂 Veliki pozz. Komentar za Dacia ti je još bolji btw

Jovo
Gost

U firmi za koju radim u Novom Sadu imamo u voznom parku Škode Praktik 1,2 benzin, Dacie Sandero i Logan sa benzinskim motorom 1,4, Toyota Avensis benzinci 1,6. Mali servis za Škodu u InterSremu— ovlaštenom servisu košta 16500 din., za Dacie takođe u ovlaštenom servisu 8.500 din, a za Toyotu 12.000 din. U pitanju je mali servis gde se menja ulje u motoru, filter ulja, filter vazduha.

Aleksandar
Gost

Tako se posluje u Srbiji i posle se pitamo zasto nasoj propasti nema kraja evo jedan od odgovora.

Miki
Gost

Možda niko od nas nije ekonomski stručnjak, ali odgovor Vlade Srbije i njene čelnice jednostavno vređa zdrav razum. Za razliku od policije, Vojska Srbije i npr. Jugoimport SDPR, kao službena vozila koriste Fiat 500L.

Slavko
Gost

zavisi koliku proviziju je skoda dala

Coa
Gost

Nije tu stvar provizije. Poznato je da predsednikov bata polako ulazi i uzima svaku jacu privatnu firmu u zemlji, tj. reketira .Tako i Auto Cacak od skoro. Oni dobiju posao kao regularno, a on uzima profit. Ne kazu dzabe sta peva Andrej kad prodje pored jake firme: „Ko te ima taj te nema“

moron
Gost

Pa, dobro, ne kupuje naša država samo kola putem nameštenog tendera kod „dognam-prodam“ privrednika ( kuma bivšeg predsednika?), tako da nema mesta ljutnji. Ako se ne varam, Ministarstvo odbrane je nabavilo pre oko dve godine i „čak“ 35 komada „dugačkih“ 500L.
Vodi se računa o podjednakoj zastupljenosti svih brendova …

Nikola Vlahović
Gost

Izjava premijerke nema dodirnu tacku sa zdravim razumom… Od novca gradjana se kroz subvencije ta firma i otvorila u Kragujevcu, umesto da se zastititi domaca proizvodnje, oni nabavljaju vozila od strane kompanije… Sramota… Zasto nisu objavili javno tenderske ponude, pa da narod vidi pod kojim uslovima su nabavljena vozila… Strasno je kakvi nam ljudi vode drzavu…

Zoran
Gost

Iskreno i meni se vise dopada skoda naspram fijata. Ali kada bi ja birao a ne kada mi oni za prekoracenje brzine od CAK 1 Km/h u naseljenom mestu naplate 3000 din. (juce placeno)
Tako da slobodno mogu da uzmu i audi s8 nama ce nameti biti jos veci.

makki11
Gost

Na stranu sto je vučić derpe, finansiraju fiat i jos da kupuju od njih? Koja gluperda je pisala ovaj clanak 🙂 te pare ionako ne idu narodu nego tamo nekom fijatu drkkavom dok radnici primaju socijalu za nivo italije a rade svaki dan 8 sati. Sve u svemu ŠTA VOZI GAZDA OVOG PORTALA A ŠTA NOVINARI?

Станимир
Gost

Влада управо постоји и то јој је основна улога да штити (примењивали мере протекционизма) своју државу и производњу у својој држави. Ако то не ради, онда она не испуњује своју сврху и постаје бесмислена као појам.

shone
Gost

Ili kriminal ili ordinarna glupost i neum. Trece nema.

Pandur
Gost

SKODA 1.2 (steta) nista drugo….vece djubre od auto nije stiglo u MUP..ne komentarisite napamet dok ne probate sluzbena vozila koja stizu….ne zvite u iluziji nista nije isto kod vasih automobila koje ste kupili…i ovih

Фендер
Gost

Радим у полицији, бољи ауто од Суперба није стигао, тако даааа… Не лупај

Pandur
Gost
Београд
Gost

Математика је јасна мала провизија од пар стотина евра по аутомобилу па пута 710 аутомобила и лепа цифра ја завршила у нечијем џепу. Банда лоповска

Daka
Gost

Normalno kad je skoda 10 puta bolja od nas FIAT.

bojan
Gost

u evropi su ovi fiati vrlo nisko rangirani, i pouzdanost u odnosu na skodu je ocigledna, a za kradju, jbg mora se.

Aca
Gost

pitam se a zasto te iste pare nisu ulozili za odrzavanje voznog parka koji vec poseduju, nego se razbacuju sa novim automobilima….za cenu 1 skode mogli su da potpuno remontuju 4-5 pezoa 307

Srba Srbislav
Gost

Ako sam vlasnik 50% kompanie i u nju ulazem subvencim gradanska sredstva a vzim i nabavljam vozila konkurentske kompanije onda saljem poruku grdanima:
Vasa vozila nisu dobra da bi ih uptrebljvali vasi drzavni organi

wpDiscuz