Toyota Land Cruiser (galerija)

1.87K

Podelite sa prijateljima:

Slike restiliizovanog Land Cruisera su se na internetu pojavile pre nekoliko meseci, a Toyota je tek sada odlučila da ga javno predstavi.

Anfas fozila je temeljno redizajniran, tako da je sada na delu nova maska hladnjaka intrigantnijeg dizajna i većih dimenzija, za bolje hlađenje.

Mada sama maska nije neko čudo od estetike sa vertikalnom temom, preoblikovani farovi su mnogo dopadljiviji nego ranije i dosta doprinose modernijem izgledu vozila. Tome doprinose i LED dnevna svetla na više pozicioniranim modelima.

Duži od prethodnika za 60 milimetara, etablirani SUV je takođe „otišao pod nož“ i kada je reč o prednjem odbojniku, krilima, dok je intervenisano i na zadnjem odbojniku. Naplaci novog dizajna su u rasponu od 17 do 19 cola. Spoljašnje promene zaokružuju „Avant-Garde“ bronzana i „Midnight Emerald“ plava boja, koje su se pridružile postojećem portfoliju od osam različitih nijansi.

Što se unutrašnjosti tiče, Toyota kaže da je kvalitet podigla na viši nivo do detalja. Displej info-zabavnog sistema od osam inča je veći, dok centralni ekran u boji od 4,2 inča krasi klaster instrumentacije. Nov je i volan, pozajmljen od Land Cruisera V8, dok instrument tabla okupana belom svetlošću.

Izbor motora će zavisiti od tržišta. Ovaj model će biti u ponudi u 190 zemalja širom sveta, tako da je najšire dostupan u Toyotinoj gami. Jedan od agregata koji će pronaći svoje mesto ispod haube je 2,8-litarski, četvorocilindarski dizel sa 180 ks i 450 Nm, uparen sa šestostepenom automatskom transmisijom. Kada je u igri manuelni šestostepeni menjač, obrtni moment pada na 420 Nm. U oba slučaja, Land Cruiser može da pojuri do 175 km/h, ali je verzija sa manuelnim menjačem brža u sprintu do stotke za 0,6 sekundi (12,1 sekunda).

Ko se bude pre odlučio za benzinca, tu je 2,7-litarska jedinica sa 163 ks i 246 Nm. Menjač je petostepeni manuelni ili šestostepeni automatik. Mada maksimalna brzina nije stavka toliko bitna za terence poput Land Cruisera, treba istaći da manuelna varijanta može da se kreće brzinom od 165 km/h a automatska 160 km/h.

(1868)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.