Početna Novo u Auto Republici Najbolji avgustovski komentar čitalaca: Večita borba Mercedes vs BMW
Najbolji avgustovski komentar čitalaca: Večita borba Mercedes vs BMW

Najbolji avgustovski komentar čitalaca: Večita borba Mercedes vs BMW

8.44K
19

Novi dizajn BMW-a je ljepši od prošle generacije, ali isto tako ne osvaja srca mnogih (pogotovo nova serija 5 koja meni lično izgleda kao mješavina sedmice, stare petice i dvojke, nema svoje JA)… Dok trenutni dizajnerski jezik Mercedes-Benz koji je postavila W222 S klasa je prva vrijedna generacija nakon odlaska legendarnog Bruna Sacca.

Drugo što hoću da naglasim jeste da PROFIT I BROJ PRODATIH VOZILA nisu isto. Naprotiv, prije petanestak dana sam čitao članak koji govori o tome da je Mercedes-Benz trenutno najprodavaniji premijum brend (prestigao BMW u 2016. godini), a te cifre sve više i više rastu. Takođe, po svim statistikama Mercedes-Benz ima trenutno pouzdanija vozila (broj problema na svakih 100 automobila). Što se tiče pouzdanosti, prvo mijesto dijele Lexus i Porsche, prati ih Toyota, onda ide Buick, pa Mercedes, onda još neki proizvođač, nisam tačno siguran koji, pa onda BMW. A što želim isto da kažem za ovaj profit, broj prodatih auta je manji od Mercedes-Benza, ali je zarada veća, što znači da je izgradnja jednog auta mnooogo jeftinija od njegove prodajne cijene, što opet govori o precijenjenosti.

Još jedna interesantna stvar sa BMW jeste da trenutno mnogo kaskaju za rezultatima koje drugi postavljaju. Eto, da počnem od serije 7. Aktuelna W/V222 S klasa je u prodaji od 2013. godine, dok je G11 serja 7 predstavljena 2016. godine. Znači, ljudi iz Minhena su imali čitave tri godine da naprave bolje auto, i na kraju je bilo samo “gora se tresla, rodio se miš”. Onda je nedavno predstavljen i restyle model S klase koji je dodatno potvrdio vođstvo u F segmentu, a isto tako jet u novi Audi A8 koji je tehnološko čudo.

Onda je, takođe, interesantna situacija sa novim M5 G30, predstavljenim prije par dana. Dakle, trenutni W213 E63/E63S je na tržištu već godinu dana, postavio je nerealne brojke ubrzanja, snage i ekonomičnosti, ali nažalost Minhenovci godinu dana kasnije predstave auto koje nema ni 1% bolje performanse, već kako brojevi kažu, potpuno iste. Naravno, još čekamo testove raznih novinara, ali mislim da nisu ispunili očekivanja svih ljubitelja.

Treća stvar: Iako je BMW poznat po sportskom duhu, oni trenutno u svojoj ponudi nemaju nijedno prvo sportski ili superautomobil. Taj hibridni i8 nešto glume, ali je to samo jedno veliko razočarenje. Nemaju rivala Mercedesovim AMG GT/S/C/R i Audijevom R8 V8/V10+ koji dominiraju tržištem, a kako stvari trenutno stoje, neće još dugo ni imati. Veoma su slabo zastupljeni u motosportu itd, itd. Sve u svemu, moraju da se uozbilje.

Eto i zadnji pasus. Kao što uvijek bijaše ta bitka između Mercedesa i BMW-a, ja uvijek koristim jednu mnogo realnu situaciju. Prošetaj ulicom i fokusiraj se na traženje vozila ova dva proizvođača, novi modeli su veoma rijetka pojava, modeli preko pet godina starosti su češći Mercedesovi, ista stvar sa starijim od deset godina. A onda dolazimo na onu najmnogobrojniju kategoriju kod nas. To su stariji od dvadeset godina. Nažalost, BMW-a skoro pa nigdje na vidiku, nađe se tu neka loše “nabudžena” E36, E34 – kada se vidi obično je u stanju raspadanja. E30 je rijedak k’o Pagani, E32 veoma malo.

Ali zato: W123, W124, W201, W210, W202 na svakom ćošku, drže se i dalje ko mladići, vlasnici samo najljepše znaju, veći problemi su veom rijetki. Ista stvar će za dvadeset godina biti sa trenutnim modelima, biće više Mercedesa, bolje će izdržati taj zub vremena.

Uh ala sam se raspisao

Eto pozdrav i od mene iz Bara.

Enes Aki Alković

(8441)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
Stole
Gost

Definitivno ste vie nekoj sto mu ljubomorite vo uspesite na bmw kako prvo spomnavte da bmw nema dobri sportski modeli i go navredifte i8 sto mercedes moze da sanja za takva kola a vtoro najnovite modeli sto izlegoa na bmw serija 8 i bmw z4 se premnogu sportski i luksuzni sto mercedes isto moze da sanja za takov model a isto i sto mercedes celo vreme saka da go kopira bmw isto kako sto gonapravija noviot dzip kopija na bmw x6 taka da mercedes ima da mu zaviduva uste mnogu na bmw osobeno za sportski modeli pozz

Berislav
Gost

Hahahah mada ba isprike mercedes predstavio 5-9 novih klasa auta a medu njima je jedan meni jako zapanjujuc projektONE ssa 1000ks v6 turbo+4 elektro motora jest da je vise za trku ali ima luka kao i8 i zvjerka je a bmw samo ude u nazad serija 7 ima jadan izgled i bmw kao sportas po meni nema radit sta u tim visim klasama a serija 5 sprem novom e klasom je 0 i po ubrzanju u preformansama

Sasa
Gost

To mozda kod vas u cg,dodjite u bg da vidite ko dominira

Srbin
Gost

Odlična analiza.

LAcity®
Gost
Karim Habibi otpušten iz BMW-a jer su kupci novu seriju 7 ocenili kao seriju 2 XXXXL, promašaj usmeren na Azijatski dizajn. Serija 5 blago uspešnija od serije 7, a opet ništa specijalno. Performanse bolje za 0.00001%, a cena otišla 2-3.000€ Dva vodeća BMW-a koji ne liče na BMW. Naime, ćutalo se 4 meseca o otpuštanju Karima Habibija, a onda u neformalnom razgovoru, CEO BMW grupe izjavi : ,,Karim Habibi je pokazao šta ume, nije evoluirao, a BMW je izgubio prepoznatljivost“ Što se tiče napumpane priče o i8, koji su nazvali revolucija, dogodilo se da nema ni 1/5 dometa na struju… Pročitaj više »
Zvezdan
Gost

Bogu hvala, kulturiska komentar! Alal vera. Pozz

miki
Gost

W210 teški trulež,ko je njime zadovoljan laže,u tom periodu E39 je razvalio u dizajnu,pouzdanosti i kvalitetu
I dalje vidjam i na drumu a i na oglasima 20 i više godina stare petice i još uvek su top
W124 je poslednji pravi mercedes i to je to

drob
Gost

Trulez koji predje 960 000 km bez da otvoris motor. Poklopi se usima i cuto…

M5 bre
Gost

Nemas ti pojma niti pratis ista od toga,bmw je najprodavaniji i najvise zarade od toga.Ti volis mecku i to je ok,ali nemoj da pises iz mrznje jer nisi nikako u pravu.Nema blage veze ovo sto pises jer bmw je bmw a mecka samo kaska za njim.Ko je prekopirao novi x6 pa mercedes tako da je prica gotova.A sto se tice sportskih bmw-ova to zna svaka budala da ni mecka i audi porshe mogu samo da kaskaju.

Berislav
Gost

Hahahaha ti si jedna zatucana seljacina iz doba kockice koji je bio mlad tih dana i zavolio to auto,bmw je taj koji kasni u tehnologiji,luku i motorima nekad je mercedes bio za gospodu a bmw za sportase al mercedes je sada preuzeo oboje znao bi da pratis malo svijet automobilizma i recenzije

Seee
Gost

Hahahahahhahahahhahaahhahahhhaha
Bože budale

Biznismen Podgorica
Gost

Jednim udarcem dvije muve. 🙂 – bmw je olaksao novu m6 za 180kg da bi nesto napravili Mercedes e klasa je teza od njega za oko 360kg i nista bmw nije napravio…..Cijene im sve govore…. > u CG vise je Mercedes prodao vozila nego bmw i audi zajedno..

Negovan
Gost

A Bmw e46? Ne vidim bas C klasu iz tih godina na putevima. I sto su drugi napisali, sta je sa x6? Ko je tu koga iskopirao? A da. A sta je sa A klasom, nesto mi sada bas lici na Bmw serije 1.

Dzasmin
Gost
Kao dugogodisnji bmw fan dosao sam do zakljucka da ni ljudi nisu vise ono sto su prije bili a kamoli auta , nehvalim bmw ima on svojih mana i uspona isto tako ne mrzim ni mercedesa jako je udobno auto ima svojih luksuzni karakteristika i vise nego bmw serije 7 ali bmw nikad nije bio auto od cistog luksuza vise se opredjelio na sport kao i sto se pokazalo da je 7 serija dosta jeftinija i nije toliko luksuzna ali ide kao 5 serija u krivinama nije kao mercedes baza luksuz tesko upravljanje nego je vise tehnoloski napredna znaci 6.6… Pročitaj više »
Nikola
Gost
Prijatelji i braćo moja raspravljate o automobilima od po 100000€ a kada ste vozili neki od tih automobila? Kada cete moci sebi da priustite M5 S klasu ili r8 nije ni vazno koji, vazna je cena.. Ja vozim e30 u odlicnom stanju, zapravo nije se jednom desilo da mi na parkingu i na pumpi neko pridje i odusevi se autu pritom je u fabrickom stanju i felnama.. Vozio sam i audija i mercedesa u klasi e30 ni do kolena mu nisu, jesu mozda prostraniji konforniji mozda prakticniji i to je sve, ali taj osecaj u voznji, ta pozicija za volanom,… Pročitaj više »
robin hud
Gost

11 god je BMW najrodavanija marka kola u premijum segmentu u svetu…jedino 2016 god ga je pretekao mercedes posle radikalno promenjenog dizajna…..inace smatram da bmw , audi i mercedes zajedno planiraju i dogovaraju i razvoje motora i performansi i svega ostalolog jer su im motori bukvalno iste snage i karakteriisrika….tajni dogovor ocigledno da postoji i funkcionise jer su im automobili tehnoloski gotovo identicni , samo se izgled karoserije razlikuje, sto je stvar ukusa…..male su i razlike u prodaji i nema velikih oscilacija….ocigledno je da nemci nastupaju zajedno i idu na sigurnoooo

zoki
Gost
Ovo je ocito pisano iz teske neke ljubomore prema jednom brendu.Covjek pise samo sto mu odgovara,a raspio se o s klasi kao da je ona mjerilo nekog brenda.Spominje novu seriju 5 koja ubija e klasu po svim mogucim testovima tako dijete drago pokrij se usima,dotako se cak i spomenut novog m5 modela kao trebo je biti brzi od e clase amg. Koliko znam mjerilo auta nije samo pravac tko ce prije do 100km na sat stici, a vidim da ubrzanje imaju isto do 100 al na stazi gdje auto pokaziva svoju moc taj tvoj e klase amg nema sta da… Pročitaj više »
Ajdinator2
Gost

Mercedes je penizionersko auto,bmw je seriski auto koji nece biti prozveden jos za 50 godina mercedes je govno od auta nisu mogli izmisliti novu masku hladnjaka ima 50 godina je ista maska fus fus bmw kralj medju automobilima

Paki
Gost

Ja sam ljubitelj volva, al kad se prica o ove dve marke auta onda biram mercedes. Po meni mnogo ljepsi i mocniji auto. Bar kod nas BMW voze samo seljacine. Oni frajeri sto imisle da su prejaki i da du nesto bitni i jos kupe nekakav BMW i glume gospodu. 😂😂😂

wpDiscuz