Endi Volas, kompanijski test vozač, predviđa da će Chiron prebaciti 450 km/h sa naprednijim pneumaticima od aktuelnih.
Bugatti Chiron dolazi sa elektronskim limiterom brzine koji se aktivira pri brzini od 381 km/h, što je i dalje više nego impresivno. Ipak, uz pomoć „top speed“ prekidača u pragu vrata, limiter može da se deaktivira, tako da je automobil kadar da dostigne (i dalje limitiranih) 420 km/h, što jej 3 km/h više od Veyron Super Sport World Record Editiona. Naravno, Chiron može i brže od toga, s tim što Endi Volas, test vozač Bugattija, kaže da bez ikakvih ograničenja, sa aktuelnim gumama, hiperautomobil može za nijansu da prebaci 450 km/h.
On predviđa da će Michelinovi inženjeri garantovati tu brzinu u periodu do sledeće godine, kada će Bugatti napasti rekord za najbrži serijski auotmobil na svetu. Kao što jej bio slučaj sa Veyron Super Sportom 2010., koji je dostigao 431 km/h, pokušaj obaranja rekorda će se obaviti na Ehra-Lessien test stazi koja pripada VW grupi.
Endi Volas smatra da Chiron može da prebaci brzinu od 450 km/h koja je odobrena od strane Michelina, ali su mu za to potrebne naprednije gume. Ipak, materijal treba da se izbori sa 1.500 ks i dostizanjem magične barijere od 300 milja na čas (483 km/h). Chiron Super Sport ili nešto slično bi moglo da sruši tu granicu.
(297)
