Chrysler Pacifica pozajmljuje svoj pogonski sistem ni manje ni više nego Maseratiju.
Levante ne samo što je prvi SUV italijanske marke, već će biti takođe prvi model kompanije koji će posedovati – utikač. Dakle, dobićemo i plug-in hibridnu verziju luksuznog Maseratija, a po šefu kompanije, Haraldu Vesteru, pogonski sistem će biti pozajmljen od još jednog člana FCA grupe, Chrysler Pacifice Hybrid.
S obzirom na to da Maserati procenjuje da će se manje od 10 odsto kupaca Levantea odlučiti na „zeleniju“ verziju, ne bi imalo smisla razvijati sopstveni hibridni sistem od početka. Adaptiranje tehnologije iz postojećeg modela će Maseratiju uštedeti novac, koji bi bio investiran u razvoj, ali i uštedeti vreme.
Ljubitelji automobila sa znakom „trozupca“ ne treba da brinu oko performansi, jer Umberto Ćini, šef „prekomorskih“ operacija, kaže da će hibridni SUV i dalje biti pravi Maserati.
Levante će biti prvi elektrifikovani model marke, a ovaj tretman će preuzeti i drugi, poput Ghiblija i Quattroportea.
Treba imati u vidu da hibridizovani derivat nije jedina dodatna verzija koja se planira, jer kolaju glasine da se „krčka“ i perjanica sa GTS oznakom. Ukoliko dobije „zeleno svetlo“ za proizvodnju, ispod haube će poneti 3,8-litarski V8 izvorno iz Ferrarija. Koristi ga Quattroporte GTS, za čije potrebe isporučuje 530 konja i 710 Nm.
Sa ekološkom i performantnom verzijom na vidiku, kupci Levantea će imati dodatne opcije za izbor. Bilo bi lepo da prodaja krene, pa da u skladu s tim dobijemo više modela sa „trozupcem“.
(217)
